[实用新型]一种检具base板结构

说明书

本实用新型公开了一种检具base板结构，包括底架、基准脚、基准块、铭牌、底轮、底轮安装板、吊环、吊环安装块、base板。本实用新型一种检具base板结构，解决了试制钣金件检具制作周期长，轮廓不统一，检测稳定性不好，成本较多，可重复利用性差问题。

技术领域

本实用新型属于钣金件检测应用领域，尤其涉及一种检具base板结构。

背景技术

车身冲压件、分总成(由冲压件焊接而成)、车身骨架、各种内饰件等总称为车身覆盖件，覆盖件的制造质量对于整车质量，尤其是轿车和各类客车的焊装生产及整车外观造型影响很大，所以对其质量的检测成为汽车生产厂必不可少的工作。国内对于重要的小型冲压件一般都采用专用的检测夹具(简称检具)作为主要的检测手段，以控制工序间的产品质量。近年来随着汽车行业的迅速发展，新车型的研发量大，周期短，钣金件的检具在国内汽车行业的应用已相当广泛，因此，现提出一种检具base板结构，适用于试制短周期钣金件开发使用，结构稳定，性能较好，周期大幅度缩短，有效降低成本，以适应飞速发展的汽车行业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检具base板结构，解决了试制钣金件检具制作周期长，轮廓不统一，检测稳定性不好，成本较多，可重复利用性差问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种检具base板结构，包括底架、基准脚、基准块、铭牌、底轮、底轮安装板、吊环、吊环安装块、base板；所述的base板置于由若干方管焊接而成底架上；所述基准脚安装在底架下方四个角上；所述基准块安装在所述base板上方四个角上；基准块和基准脚连线垂直于base板表面；所述底轮通过底轮安装板安装在底架底部；所述吊环通过吊环安装块安装在base板上表面的边沿；所述铭牌位于base板上。

进一步，所述底架为由A3方管焊接而成，且方管呈田字形状排布，完成焊接后经过退火处理的底架，底架经过退火处理后释放焊接引起的残留应力。

进一步，所述底轮为GB万向轮，吊环为GB吊环。

进一步，所述base板和底架之间，以及吊环安装块与base板之间、底轮安装板与底架之间采用焊接或螺钉连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：

（1）解决了试制钣金件检具制作周期长问题。

（2）此base板结构可重复利用，有效降低成本。

常见的钣金件在检测时通常需要定制base板，每次加工需要调整base板，使得base板保持水平。本实用新型的base板结构适用于不同的钣金件检测，可通过调节吊环上吊绳、万向轮高度，保证基准块和基准脚连线垂直于地面，即保证了base板保持水平，从而base板结构可重复利用，即缩短了钣金件检具的制作周期。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型正面示意图。

图3为本实用新型的俯视示意图。

其中，底架1、基准脚2、基准块3、铭牌4、底轮5、底轮安装板6、吊环7、吊环安装块8、base板9。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：