[实用新型]一种基于无人机的高速监控系统有效

专利信息
申请号: 201820373809.2 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN207947864U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 张生德;裴智惠;葛向奎;付孟石;王鹏;阚博才;李凤辉 申请(专利权)人: 北京中科遥数信息技术有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;陈熙
地址: 100101 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 监控装置 第一无线通讯模块 控制器 第二无线通讯模块 监控系统 本实用新型 飞行控制器 服务器通讯 电连接 间隔设置 控制器电 人力物力 覆盖面 服务器 高速公路
【说明书】:

实用新型公开了一种基于无人机的高速监控系统,包括无人机本体、第一监控装置、控制器、第一无线通讯模块、服务器、多个第二监控装置、多个与第二监控装置一一对应的第二无线通讯模块,第一监控装置、第一无线通讯模块和控制器分别设置在无人机本体上,第一监控装置、第一无线通讯模块分别与控制器电连接,无人机本体具有飞行控制器,控制器与飞行控制器电连接,控制器通过第一无线通讯模块与服务器通讯连接,多个第二监控装置间隔设置在高速公路上,每个第二监控装置均与其对应的第二无线通讯模块电连接,并通过对应的第二无线通讯模块与服务器通讯连接。本实用新型提供一种基于无人机的,覆盖面广,能够有效的节省人力物力的高速监控系统。

技术领域

本实用新型涉及道路监控领域。更具体地说,本实用新型涉及一种基于无人机的高速监控系统。

背景技术

高速公路具有车速高、通行能力大、行车安全、降低运输成本、带动沿线经济发展的优点,但是快车速带来的问题也很多,一旦出现事故时,将会造成难以挽回的后果。目前高速上主要依靠巡警在高速公路上巡逻,维护高速公路上的交通秩序,处理交通事故,先期处置治安案件等。目前,高速公路巡警主要是通过巡逻车巡查高速公路的状况,在巡逻过程中存在很多缺点和不足,主要表现在:需要巡警不间断的在公路上巡逻,浪费大量的人力物力;由于巡警的巡视范围有限,当高速公路出现紧急情况时,工作人员不能第一时间得到消息,执行效率低下;不能第一时间拍摄违章或者车祸现场的录像,对一些事故的处理造成很大的不便;此外,巡警不能24小时不间断的巡查,事故处理效率不高,更有甚者造成事发人员的死亡。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于无人机的,覆盖面广,能够有效的节省人力物力的高速监控系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种基于无人机的高速监控系统,包括无人机本体、第一监控装置、控制器、第一无线通讯模块、服务器、多个第二监控装置、多个与所述第二监控装置一一对应的第二无线通讯模块,所述第一监控装置、第一无线通讯模块和控制器分别设置在所述无人机本体上,所述第一监控装置、所述第一无线通讯模块分别与所述控制器电连接,所述无人机本体具有飞行控制器,所述控制器与所述飞行控制器电连接,所述控制器通过所述第一无线通讯模块与所述服务器通讯连接,多个所述第二监控装置间隔设置在高速公路上,每个所述第二监控装置均与其对应的所述第二无线通讯模块电连接,并通过对应的所述第二无线通讯模块与所述服务器通讯连接。

优选的是,所述的一种基于无人机的高速监控系统中,所述第一监控装置包括云台和摄像机,所述摄像机设置在所述无人机本体下方,所述摄像机与所述控制器电连接,所述云台设置在所述无人机本体和摄像机之间,且其上下两端分别与所述无人机本体的下端中部和所述摄像机连接,所述云台驱动所述摄像机沿水平方向360°旋转。

优选的是,所述的一种基于无人机的高速监控系统中,所述无人机本体上设置有减震装置,所述减震装置包括两根横梁和四组缓冲机构,两根所述横梁均水平设置且相互平行,并间隔固定在所述无人机下方,每根所述横梁下端的两端靠近端部的位置分别设有一组所述缓冲机构,所述缓冲机构包括直杆、弹性件和固定块,所述直杆一端与其对应的所述横梁的下端铰接,另一端朝向所述无人机本体的外侧下方倾斜,并在另一端端部安装有转动轮,所述固定块竖直设置在所述直杆一侧,其上端与其对应的所述横梁的下端连接,所述弹性件设置在所述直杆和所述固定块之间,其两端分别与所述直杆和所述固定块连接。

优选的是,所述的一种基于无人机的高速监控系统中,所述弹性件为气弹簧。

优选的是,所述的一种基于无人机的高速监控系统中,还包括语音播放装置,所述语音播放装置设置在所述无人机本体上,并与所述控制器电连接。

本实用新型的基于无人机的高速监控系统通过设置多个固定的第二监控装置和机动的第一监控装置,对高速公路进行监控,其覆盖面广,能够有效的节省人力物力。

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