[实用新型]一种物流设备驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种物流设备驱动装置，包括固定板、右压紧滚筒和左压紧滚筒，所述U型槽左右两侧各设置有轴套，所述右压紧滚筒两侧连接有轴套，所述左压紧滚筒两侧连接有轴套，所述右压紧滚筒的前端的轴套上连接有第一右气缸，所述右压紧滚筒的后端的轴套上连接有第二右气缸，所述左压紧滚筒的前端轴套上连接有第一左气缸，所述左压紧滚筒的后端的轴套上连接有第二左气缸，且第一右气缸、第二右气缸、第一左气缸和第二左气缸均固定在固定板上。本实用新型具有结构简单合理，能够面对不同大小的物件进行驱动，投入门槛低，后期维护方便。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种物流设备驱动装置。

背景技术

随着国内物流业突飞猛进的发展，各物流公司越来越注重自动化设备的应用，这些自动化设备工作机构的动力来至驱动装置，驱动装置是设备运行的基础，其驱动方式影响着设备的工作性能和构造特点。

目前大部分物流行业所用设备采取的驱动装置为直线感应式驱动装置，该种驱动装置对设备防撞保护要求比较严格，前期投入和后期维护成本较高，也导致设备经常出现故障，同时在经过大物件时常因为两侧滚筒距离较短，而不能驱动较大物件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流设备驱动装置，解决了现有物流驱动面对大小不一的物件，不能全部通过的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流设备驱动装置，包括固定板、右压紧滚筒和左压紧滚筒，所述固定板前后两侧中间位置设置有U型槽，所述U型槽左右两侧各设置有轴套，所述右压紧滚筒两侧连接有轴套，所述左压紧滚筒两侧连接有轴套，所述右压紧滚筒的前端的轴套上连接有第一右气缸，所述右压紧滚筒的后端的轴套上连接有第二右气缸，所述左压紧滚筒的前端轴套上连接有第一左气缸，所述左压紧滚筒的后端的轴套上连接有第二左气缸，且第一右气缸、第二右气缸、第一左气缸和第二左气缸均固定在固定板上，所述第一右气缸连接的轴套前端设置有右电机，所述第一左气缸连接的轴套前端设置有左电机。

优选的，所述左电机为减速电机，右电机为减速电机。

优选的，所述左压紧滚筒为包胶滚筒，右压紧滚筒为包胶滚筒。

优选的，所述第二左气缸连接的轴套前端设有限位销，第二右气缸连接的轴套前端设有限位销。

优选的，所述第一右气缸、第二右气缸、第一左气缸和第二左气缸为单作用气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构简单合理，能够面对不同大小的物件进行驱动，投入门槛低，后期维护方便。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为本实用新型侧视的结构示意图。

图中：1、固定板；2、U型槽；3、右电机；4、第一右气缸；5、右压紧滚筒；6、第二右气缸；7、左电机；8、第一左气缸；9、左压紧滚筒；10、第二左气缸；11、轴套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。