[实用新型]一种汽车用可展开太阳能充电装置有效

专利信息
申请号: 201820370634.X 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN208149091U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 刘德新 申请(专利权)人: 重庆恒新德汽车科技有限公司
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 代理人: 周庆路
地址: 404100 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 充电板 太阳能充电装置 本实用新型 电动推杆 汽车用 充电效率 太阳能板 直射 连接板 连接杆 支撑架 车内 滑槽 受光 向后 车身 遮挡 转换 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车用可展开太阳能充电装置,包括:支撑架、第一充电板、第二充电板、第三充电板、滑槽、连接板、电动推杆和连接杆。本实用新型在使用时催动第二充电板和第三充电板的电动推杆同时向左向右向前向后推动太阳能板,增大了受光面积,保证了充足的热能至电能的转换同时增加了充电效率,同时遮挡直射车身的阳光,降低车内温度。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电技术领域,具体涉及一种汽车用可展开太阳能充电装置。

背景技术

近年来,随着人们得环境保护意识越来越高,新能源汽车的发展也越来越迅猛。新能源汽车是指除利用汽油、柴油发动机之外所有其它能源为动力的汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。太阳能发电是一种新兴的可再生资源,利用太阳光的热能,无需任何成本、无需运输随时随地取用、而且对环境没有任何污染。

将太阳能应用到电动汽车充电领域,能够大大降低电动汽车的使用成本。太阳能汽车主要是依靠大面积的吸收太阳的热能来转换成汽车所需要的电能。目前的太阳能电动汽车主要是将太阳能电池板安装在车身表面,由于车身表面面积有限,太阳能板吸收的太阳能不足以支撑汽车的正常使用,所以在很大程度上限制了太阳能在电动汽车充电领域的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车用可展开太阳能充电装置,装置的太阳能板收缩后占用面积小,不影响车身整体美观;展开后增大受光面积,保证充足的热能至电能的转换。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种汽车用可展开太阳能充电装置,包括:

支撑架,水平设置在汽车顶部外壁上,为矩形框架结构,分为上下三层;

第一充电板,嵌置在支撑架顶层的框架内,包括水平设置的底板,底板顶面铺设有太阳能板;

第二充电板,位于支撑架中间层,包括两块可相对移动的太阳能板,两块太阳能板之间设置有可伸缩的连接杆;其中,所述连接杆两端竖直设置有连接板,该连接板一侧与所述连接杆连接,另一侧铰接有限位块,该限位块顶部与太阳能板底部活动相连,所述限位块能够与所述连接板底端相抵触使太阳能板与水平面形成夹角;

第三充电板,位于支撑架底层,与所述第二充电板的形状、大小、和结构均相同,区别为第三充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直。

在上述技术方案中,所述的限位块与所述太阳能板连接处分别设置有相配合的凹槽。

在上述技术方案中,所述的连接板与所述太阳能板连接的一侧底端设置有圆弧形的凸沿,所述旋转轴沿凸沿轴线方向贯穿设置,所述限位块与凸沿的接触面为垂直面。

在上述技术方案中,所述支撑架的中间层和底层两侧均设置有容纳所述太阳能板在其中滑动的滑槽,中间层的滑槽和底层的滑槽设置方向相互垂直。

在上述技术方案中,所述的连接杆为剪刀式折叠伸缩杆,其上设置有推动其伸缩的电动推杆。

在上述技术方案中,所述第二充电板和第三充电板上的连接杆中部竖直向下设置有共同的支撑杆,该支撑杆底端固定在汽车顶部。

在上述技术方案中,所述第二充电板和第三充电板上的滑槽端部分别向下倾斜形成斜坡。

在上述技术方案中,所述太阳能板底面设置有弹性防护垫。

在上述技术方案中,所述的限位块和凸沿的宽度均为太阳能板宽度的1/3。

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