[实用新型]车用CNG气瓶步进阀总成

说明书

本实用新型提供一种车用CNG气瓶步进阀总成。包括有一个伺服电机，伺服电机连接有阀门本体，阀门本体密封住气瓶出口，并外接排气管；其中所述的阀门本体为圆盘式结构，分为内外两圈，内圈中间设置有与伺服电机连接的转轴，外圈为环形的排气道，排气道内设置有一个连通气瓶内部的出气口，同时还设置有若干个连通外部排气管的排气口；排气道内还设置有扇形的阀板，阀板通过转轴驱动在排气道内转动调节排气口的数目，阀板与排气道的接触面均为密封防止漏气。本实用新型结构简单，制作容易，操作和调节精准，能够防止瞬间增加气瓶阀门的压力，提高了气瓶的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及天然气气瓶安装设备技术领域，特别涉及到一种车用CNG气瓶步进阀总成。

背景技术

气瓶应用非常广泛，无论是在生产领域，还是在生活领域，几乎都离不开气瓶。气瓶是一种承压设备，具有爆炸危险，且其承装介质一般具有易燃、易爆、有毒、强腐蚀等性质，使用环境又因其移动、重复充装、操作使用人员不固定和使用环境变化的特点，比其他压力容器更为复杂、恶劣。气瓶一旦发生爆炸或泄漏，往往发生火灾或中毒，甚至引起灾难性事故，带来严重的财产损失、人员伤亡和环境污染。要保证气瓶的安全使用，除了要求它符合压力容器的一般要求外，还需要有一些专门的规定和要求。

气瓶的瓶阀是气瓶上的重要部件，瓶阀安装在气瓶上是否紧密可靠，直接决定气瓶能否安全工作。目前的气瓶上用的大多数为一般的阀门，一般的阀门在放气的时候瞬间的冲击力比较大，不具备气门的调节功能，或者仅有简单的气门调节，不能精确的实现气体的准确排放。

因此需要设计出一种能精确实现气体排放的阀门。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，制作容易，操作和调节精准，防止瞬间增加气瓶阀门的压力，提高气瓶的使用寿命的车用CNG气瓶步进阀总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

车用CNG气瓶步进阀总成，安装在气瓶的出口位置处，其特征在于，包括有一个伺服电机，伺服电机连接有阀门本体，阀门本体密封住气瓶出口，并外接排气管；其中所述的阀门本体为圆盘式结构，分为内外两圈，内圈中间设置有与伺服电机连接的转轴，外圈为环形的排气道，排气道内设置有一个连通气瓶内部的出气口，同时还设置有若干个连通外部排气管的排气口；排气道内还设置有扇形的阀板，阀板通过转轴驱动在排气道内转动调节排气口的数目，阀板与排气道的接触面均为密封防止漏气。

在上述方案中，所述的排气口等距离分布设置，排气口的口径小于出气口的口径。

在上述方案中，所述的阀板的扇形角度大于120度，阀板的表面设置有柔性橡胶用于密封。

在上述方案中，所述的排气道内部的所有排气口同时连通外部的排气管。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，制作容易，操作和调节精准，能够防止瞬间增加气瓶阀门的压力，提高了气瓶的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的阀门本体结构图；

图2是本实用新型实施例的整体结构图；

图中：1伺服电机，2阀门本体，3气瓶，4转轴，5排气道，6出气口，7排气口，

8阀板。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。