[实用新型]一种模块化通用快装可调导管修配焊接夹具有效
申请号: | 201820369227.7 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208214702U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 黄卫;杨建鹏;张胜;曹文斌;李宝科;梁翠;杨青 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导管 可调 焊接夹具 模块化 快装 夹具 可移动定位板 本实用新型 定位部件 工艺装备 夹具模块 柔性夹具 专用夹具 组装效率 通用 互换性 可调节 块部件 管端 拼装 焊接 互换 组装 配件 支撑 | ||
本实用新型属于工艺装备技术领域,公开了一种模块化通用快装可调导管修配焊接夹具。包括2个管端调节定位部件(15)、可调R支撑块部件(14)、可移动定位板(11);提出了一种类型简单、使用方便快捷、通用性好、互换性高、可调节的导管焊接修配夹具。该夹具模块化设计;通用性好,组装快捷,解决了专用夹具不可互换和不可调节的问题,解决了其他类型拼装柔性夹具配件数量大,调整范围窄,组装效率低的问题。
技术领域
本发明属于飞机导管焊接的工艺装备,涉及一种模块化通用快装可调导管修配焊接夹具。
背景技术
飞机的空气分配系统、地面空调车接口系统、座舱压力控制系统等系统由于部件装配的公差积累等原因导管无法按照设计图样尺寸加工。目前这些系统的导管加工的流程为:设计给出参考蓝图-零件厂在部装厂或飞机总装厂现场取导管实样–工装处按实样制造专用工装-修改实样-实样鉴定-修改或重制专用工装。
现有的专用导管夹具都是不可调。由于导管实样的取制不可控因素很多,当实样发生变化时夹具只能返修或者重制,导致大量的夹具报废。另外这种不可调专用夹具的返修和制造时间非常长,对于飞机的按时交付产生重大影响。但是现有的柔性拼装夹具的模块数量非常庞大,不同的高度、角度、管径都有不同的模块。对于固定管端头角度和管径的模块调节是不连续的,只能通过一些标准的模块来组合,这样使得柔性夹具的拼装效率低,适用范围不够宽,通用性不够强。
发明内容
本发明目的是:提供了一种类型简单、使用快速方便、通用性好、模块化设计的导管焊接修配夹具。
本发明的技术方案为:一种模块化通用快装可调导管修配焊接夹具,其特征为,包括2个管端调节定位部件15、可调R支撑块部件14、可移动定位板11;2个管端调节定位部件15、可调R支撑块部件14安装在可移动定位板11上,可调R支撑块部件14安装在2个管端调节定位部件15之间。
所述管端调节定位部件15包括角度调节部件12、管端头定位部件13;将两端的管端头定位部件13套装在角度调节部件12上与角度调节部件12上的调整板3固定,再将角度调节部件12上的安装底板2用压板固定在可移动定位板11上。
所述角度调节部件12包括角度板1、安装底板2、调整板3;角度板1是半圆形板,在圆心处有一小孔,板上有一和板外圆同心的弧形槽;其中两块角度板1焊接在安装底板2上,两块角度板对称且平行,所述调整板3是长方形板,在其长度方向的中轴线上有一腰形孔,在其长度方向的一端有一通孔,中部有两耳片与板垂直且相互对称分布板两侧;调整板3与两块角度板垂直安装,调整板3底部通孔用小轴与两块角度板1圆心处的小孔连接,使调整板3可以绕轴转动,调整板3中部的耳片与两块角度板1上的弧形槽用螺栓连接,当调整板3转到合适的角度时备紧螺母就可以将调整板3固定在角度板1上。
所述管端头定位部件13包括定位器安装板4、轴5、固定套6管端定位器10;所述定位器安装板4是一圆形板,中心有一半圆孔,三个等宽的腰形孔径向均布在板上;所述管端定位器10的截面呈“T”型,小端为一螺纹杆,大端为光杆,在螺纹杆和光杆之间有一截面为腰形的台阶;其中三个管端定位器10分别安装在定位器安装板4的同侧,螺纹杆一端穿过定位器安装板4用螺母固定,管端定位器10可以沿定位器安装板4上的腰形孔移动,定位器安装板4中心孔套装在轴5的带短螺纹端,用螺母将定位器安装板4和轴5螺接固定,所述固定套6是回转体结构,截面呈“T”型,中心有一通孔,在其大面呈腰形,上对称分布2孔,固定套6套装在轴5上,用销钉穿过轴5光杆一端通孔和固定套6轴径的通孔固定。
所述轴5带螺纹的部分是半圆状,螺纹根部有轴肩。
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