[实用新型]一种方便注入润滑剂的轴承有效
申请号: | 201820369068.0 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208138309U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 梁炎辉 | 申请(专利权)人: | 新昌县庆达机械有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/66;F16C33/38;F16C33/58 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储油环 卡接槽 轴承座 表面设置 注油孔 内圈 输油管 轴承 钢珠 润滑剂 注油槽 减小 本实用新型 表面固定 储油空间 摩擦系数 外壁设置 外侧设置 相对滑动 轴承损坏 轴承外圈 插接 搭接 卡接 内壁 贯通 贯穿 配合 | ||
本实用新型公开了一种方便注入润滑剂的轴承,包括内圈、外圈、卡接槽、储油环以及注油槽,内圈的外侧设置有外圈,内圈和外圈之间夹持有钢珠,且外圈的表面设置有卡接槽,卡接槽的内部卡接有储油环,储油环固定连接在轴承座的内壁上,轴承座的表面设置有注油孔,注油孔贯穿轴承座的外壁设置,且注油孔与储油环相贯通,储油环的表面固定连接有输油管,输油管插接在注油槽的内部,且输油管与搭接环相接触,在外圈的表面设置卡接槽,卡接槽配合储油环不仅为钢珠润滑提供储油空间,而且防止轴承外圈和轴承座发生相对滑动,从而减小轴承所起到的固定与减小载荷摩擦系数无法实现造成的轴承损坏的风险。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种方便注入润滑剂的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类,传统的轴承缺少润滑装置,导致钢珠长期使用后磨损严重,产生内圈和外圈的偏摆,影响轴承的正常使用,为此,本实用新型提出一种方便注入润滑剂的轴承。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便注入润滑剂的轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便注入润滑剂的轴承,包括内圈、外圈、卡接槽、储油环以及注油槽,所述内圈的外侧设置有外圈,所述内圈和外圈之间夹持有钢珠,且外圈的表面设置有卡接槽,所述卡接槽的内部卡接有储油环,所述储油环固定连接在轴承座的内壁上,所述轴承座的表面设置有注油孔,所述注油孔贯穿轴承座的外壁设置,且注油孔与储油环相贯通,储油环的表面固定连接有输油管,所述输油管插接在注油槽的内部,且输油管与搭接环相接触,所述搭接环固定连接在卡接槽的内壁上,所述注油槽的另一个端口插接有连接管,所述连接管的另一端插接在保持架的内部,所述保持架设置有多个,多个保持架分别固定连接在外圈的内壁和内圈的外壁上,且外圈的内壁上设置的保持架表面设置有卡槽,卡槽内部卡接有吸油棉。
优选的,所述输油管设置有两组,两组输油管关于储油环对称分布,每组输油管设置有多个,多个输油管呈等距离等大小排列在储油环的外壁上,且输油管的端部套接有橡胶插接头,橡胶插接头呈半球形结构,且橡胶插接头与注油槽相配合。
优选的,所述注油孔呈圆形柱体结构,注油孔的顶端插接有橡胶堵塞,所述橡胶堵塞呈圆台结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设置合理,功能性强,具有以下优点:
1.在外圈的表面设置卡接槽,卡接槽配合储油环不仅为钢珠润滑提供储油空间,而且防止轴承外圈和轴承座发生相对滑动,从而减小轴承所起到的固定与减小载荷摩擦系数无法实现造成的轴承损坏的风险;
2.在保持架内部设置吸油棉,吸油棉对钢珠进行擦拭,增加其润滑性,减小磨损,增加其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:内圈1、钢珠2、外圈3、卡接槽4、储油环5、轴承座6、注油孔7、输油管8、搭接环9、注油槽10、连接管11、保持架12、吸油棉13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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