[实用新型]一种用于试样设备的试样拉伸夹具有效
| 申请号: | 201820368719.4 | 申请日: | 2018-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN208420526U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 杨荣;胡飞;刘梦洁 | 申请(专利权)人: | 东风汽车车轮有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11644 | 代理人: | 冯德魁;窦晓慧 |
| 地址: | 442042 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 试样拉伸 夹具 侧面开口 夹持部 样品槽 试样设备 匹配 夹具结构 试样夹持 试样夹具 试样加工 装夹位置 夹持端 夹持孔 夹具头 上夹具 下夹具 放入 装夹 申请 侧面 延伸 制造 | ||
本申请公开一种用于试样设备的试样拉伸夹具,包括:上夹具头和下夹具头;每个夹具头具有相连的连接部和夹持部:所述夹持部在远离所述连接部的一端的夹持端设置有试样品槽;所述试样品槽设置有与所述试样夹持端匹配的夹持孔位;且所述试样品槽延伸到所述夹持部的至少一个侧面,形成侧面开口;所述侧面开口的形状和尺寸能够允许所述试样进入。所述试样拉伸夹具结构简单,能够通过侧面开口直接将试样放入装夹位置,且使得与之匹配的试样加工简单,提高了安装所述试样时的效率;且本申请提供的所述试样拉伸夹具可以对应装夹多种规格直径的试样,从而减少了制造多个试样夹具的成本。
技术领域
本申请涉及夹具领域,具体涉及一种用于试样设备的试样拉伸夹具。
背景技术
在铸造铝合金轮毂的过程中,由于铸造成型的原因,铸件因冷却的先后不同,会对应产生不同部位的力学性能,且该力学性能相差较大。为掌握轮毂各部位力学性能,需在轮毂成品的不同部位提取试样,以进行拉伸试验。又基于在轮毂成品上取样,且轮辋的一些部位是具有一定的弧度,因此试样尺寸会存在一定的限制。
其次,铝合金材料拉伸曲线不具有明显的屈服平台,要获得材料的屈服强度,需要利用引伸计测量Rp0.2(力学性能中,规定非比例延伸强度,这个一般用来代替屈服强度的参数。首先解释说明“非比例”,在拉伸试样的变形中分为弹性变形和塑性变形;其中,非比例就是塑性变形部分,在最新的标准中这个被叫做“规定塑性延伸强度”,所述Rp0.2即为塑性延伸为0.2%时对应的强度值),这就需要试样夹持端尽量短,平行长度尽量大。因试样本身尺寸很小,这就造成试样不能直接装夹在设备楔形夹具上,必须有一个专门的夹具装夹小试样。
在目前公开使用的夹具或专利上(如CN203396644U),对于棒状小试样一般是采用两瓣轴肩式以螺栓来来紧固试样的方式;或是试样夹持端车削螺纹与夹具螺纹连接的模式。这两种连接机构在试验过程中连接紧固,但是对于铝合金小试样仍具有一定的缺点。即从铝合金轮毂上取样,则提取的试样尺寸很小,同时对没有热处理铝合金车轮工序件,材料会很软,在一个很软、尺寸很小的试样上车削螺纹则会增加操作工序的难度;同时铝合金在加工螺纹时易出现粘刀现象,也增加了取样的难度;而且一种螺纹尺寸的夹具头只能装夹一种试样,这样不仅会造成装夹上的不便,还会增加制造的成本。
实用新型内容
本申请提供一种用于试样设备的试样拉伸夹具,以解决现有在提取试样上车削螺纹,增加操作工序难度和取样难度,且装夹的夹具规格较为固定,一种螺纹尺寸的夹具头只能装夹一种试样,继而造成装夹的不便以及增加制造成本的问题。
本申请提供一种用于试样设备的试样拉伸夹具,包括:上夹具头和下夹具头;每个夹具头具有相连的连接部和夹持部:所述连接部连接所述试样设备,所述夹持部用于夹持试样;
所述夹持部在远离所述连接部的一端的夹持端设置有试样品槽;所述试样品槽设置有与所述试样夹持端匹配的夹持孔位;且所述试样品槽延伸到所述夹持部的至少一个侧面,形成侧面开口;所述侧面开口的形状和尺寸能够允许所述试样进入;
使用状态下,所述上夹具头和所述下夹具头相对安装,两者的夹持孔位孔口相对,并且所述侧面开口朝向同一个方向。
可选地,包括:所述夹持孔位内部为内锥形面或者内台阶面,且所述内锥形面或者内台阶面与所对应的所述试样夹持端底部的锥形面或者台阶面相贴合;
所述夹持孔位还具有连通所述夹持部的夹持端的通孔,且所述夹持孔位的中轴位于所述连接部的中轴线上。
可选地,包括:所述连接部连接所述试样设备,具体是,所述连接部与所述夹持部相对的一端,设置有与所述试样设备的钳口对应的连接面,通过该连接面连接所述试样设备的钳口。
可选地,所述试样设备的钳口为楔形钳口,对应的,所述连接部与所述试样设备的钳口对应的连接面为圆柱形或者圆锥形。
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