[实用新型]用于汽车发动机关键冲压件的运输车有效
申请号: | 201820368176.6 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208036344U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李波涛;郑瑞峰;张学勇 | 申请(专利权)人: | 上海永茂泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 曹成俊 |
地址: | 201715 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压件 底座 运输车 插接孔 插板 汽车发动机 插接杆 螺纹孔 螺接 卡合定位装置 推杆 本实用新型 竖直放置 运输过程 重量转移 内螺纹 伸缩柱 万向轮 支撑板 损毁 圆孔 摩擦 运输 | ||
1.一种用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,包括底座(1)和设在所述底座(1)右上方的插板(3),所述插板(3)与底座(1)间通过伸缩柱(2)连接,在所述插板(3)的左侧面上设有数个插接孔(19),所述插接孔(19)内设有内螺纹,在所述插接孔(19)内可螺接插接杆(4),在所述插接杆(4)上沿其长度方向设有数个螺纹孔,在所述螺纹孔内可螺接卡合定位装置(5),在所述底座(1)的上方有一凹槽,在所述凹槽内设有支撑板(6),在所述底座(1)右端设有推杆(7),在所述底座(1)下方设有万向轮(8)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,在所述支撑板(6)的上表面设有数个冲压件的容纳槽,在所述支撑板(6)底部设有若干个弹簧(9),所述弹簧(9)的顶端与所述支撑板(6)的底部相连、底端与所述凹槽的底表面相连,在所述支撑板(6)的左、右两侧分别设有滑块,在所述凹槽内与所述滑块相对应的位置设有滑槽,所述支撑板(6)可在所述凹槽内上下滑动。
3.根据权利要求2所述的用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,在所述支撑板(6)的上方设有一层毛毡垫(10)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,所述卡合定位装置(5)包括两端的卡合环(11)和连接所述卡合环(11)的连接杆(12),所述卡合环(11)底部开口,所述卡合环(11)的开口处可卡接在所述插接杆(4)上,在所述连接杆(12)两端各设有一段可伸缩部,在所述连接杆(12)的中部设有一个螺纹孔二(13)。
5.根据权利要求4所述的用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,在所述插接杆(4)的最右端设有一个挡位环套(14)。
6.根据权利要求5所述的用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,在所述卡合环(11)的外侧面上设有一层橡胶垫(15)。
7.根据权利要求6所述的用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,在所述底座(1)的右侧设有一个工具箱(17),在所述工具箱(17)的开口上设有拉手(18)。
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