[实用新型]一种适用公路的无人值守收费装置

说明书

本实用新型提供一种适用公路的无人值守收费装置，包括地基，所述地基的顶部固定安装有测重板，所述测重板的左侧设置有两个第一固定杆，所述第一固定杆的内侧固定安装有导轨，所述导轨的表面固定安装有移动块，所述移动块的内侧固定连接有限高杆，所述限高杆的表面设置有红外线传感器，所述第一固定杆的顶部分别固定安装有气缸和支撑杆。该适用公路的无人值守收费装置，通过设置风动叶轮利用风力发电，能将风转化为电能储存在蓄电池箱中，夜间可利用风能进行供电，通过设置光感器，处理器能根据光感器光感数据控制太阳能板的转动，通过设置提高聚光效果的透明棱镜膜，提高太阳能板收到的太阳光的照射率，从而太阳能板能够接收更多的太阳能。

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施技术领域，具体为一种适用公路的无人值守收费装置。

背景技术

收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门(包括收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬和收费机械)、收费广场和收费所。目前公路收费站通常以标识、标线、限高架及人工执勤实现，其中的前两种方法主要依赖驾驶员的自觉性，执行的力度有限，人工执勤方法受到人力、时间等条件限制，非重要时段无法现公路上通常没有限高装置，使得大货车或者大客车违规占用“内侧快速车道”，由于体积较大，车速较慢，限制了后方小型车辆视线和车速，难超车，易造成拥堵和引发追尾事故，所以需要一种具有限高功能适用公路的无人值守收费装置，减少事故的发生率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用公路的无人值守收费装置，解决了车辆的超高和超重问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种适用公路的无人值守收费装置，包括地基，所述地基的顶部固定安装有测重板，所述测重板的左侧设置有两个第一固定杆，所述第一固定杆的内侧固定安装有导轨，所述导轨的表面固定安装有移动块，所述移动块的内侧固定连接有限高杆，所述限高杆的表面设置有红外线传感器，所述第一固定杆的顶部分别固定安装有气缸和支撑杆，所述第一固定杆的左侧设置有第二固定杆，所述第二固定杆的顶部通过活动关节与挡车杆铰接，所述第二固定杆的顶部固定安装有报警器，所述地基的表面开设有凹槽，所述凹槽的表面设置有钢板，所述钢板内壁的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有滑块，所述第一固定杆的左侧固定安装有配电箱，所述配电箱的内部固定安装有蓄电池组，所述蓄电池组的右侧固定安装有发电机，所述第一固定杆的表面固定安装有收费机，所述地基的内部固定安装有控制器，所述控制器通过传输线分别与测重板、第一固定杆和第二固定杆固定连接。

优选的，所述气缸的顶部固定安装有气杆，所述气杆的顶部固定安装有风动叶轮。

优选的，所述支撑杆的顶部铰接有太阳能板，所述太阳能板的表面固定安装有透明棱镜膜，所述太阳能板的顶部固定安装有光感器。

优选的，所述限高杆的顶部固定安装有摄像头，所述摄像头的右侧设置有照明灯，所述照明灯的右侧设置有LED显示屏。

优选的，所述收费机的表面固定安装有控制面板，所述控制面板的右侧分别设置有扫码器和刷卡器。

优选的，所述滑块的内侧固定连接有阻拦板，所述钢板的表面开设有等距排列的阻拦孔，所述阻拦板的顶部设置有钉头。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种适用公路的无人值守收费装置。具备以下有益效果：