[实用新型]一种车顶装饰条成型模具有效
| 申请号: | 201820363513.2 | 申请日: | 2018-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN208131809U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 任盛华 | 申请(专利权)人: | 昆山仁硕机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 斜架 模具组件 安装架 本实用新型 车顶装饰条 水平支撑架 成型模具 矩形底板 模具单元 平行布置 模具部 底架 使用寿命 有效地 模具 对称 | ||
本实用新型提供了一种车顶装饰条成型模具,其包括安装架,安装架包括底架,底架上对称地设置有两斜架,两斜架构成V形结构,两斜架之间设置有相平行布置的第一水平支撑架和第二水平支撑架,斜架上固定安装有模具部,模具部包括矩形底板,矩形底板上固定安装有模具组件,模具组件呈U形,模具组件包括多个平行布置的模具单元,模具单元上开设有第一凹槽和第二凹槽。本实用新型相较于现有技术可以有效地提高安装架的强度,提高模具的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工模具领域,具体而言,涉及一种车顶装饰条成型模具。
背景技术
目前对于车顶装饰条加工的成型模具,其体积普遍较大,并且重量较重,传统的这类成型模具在安装时需要借助于安装架实现。但是,现在所使用的安装架在使用一段时间后,其强度时常会受到影响,具体表现为安装架出现变形、压塌等现象,从而影响整体成型模具的使用寿命。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种可以提高安装架强度的车顶装饰条成型模具。
为此,本实用新型提供了一种车顶装饰条成型模具,其包括安装架,安装架包括底架,底架上对称地设置有两斜架,两斜架构成V形结构,两斜架之间设置有相平行布置的第一水平支撑架和第二水平支撑架,斜架上固定安装有模具部,模具部包括矩形底板,矩形底板上固定安装有模具组件,模具组件呈U形,模具组件包括多个平行布置的模具单元,模具单元上开设有第一凹槽和第二凹槽。
进一步地,上述第一水平支撑架包括第一工字形架体,第一工字形架体内安装有第一U形架体。
进一步地,上述第二水平支撑架包括第二工字形架体,第二工字形架体内安装有第二U形架体。
进一步地,上述底架的一端向外延伸形成延伸板。
进一步地,上述第一凹槽和第二凹槽之间设置有沟槽,沟槽开设于模具单元上。
本实用新型所提供的一种车顶装饰条成型模具,设置了安装架,安装架包括底架,底架上对称地设置有两斜架,两斜架构成V形结构,两斜架之间设置有相平行布置的第一水平支撑架和第二水平支撑架,斜架上固定安装有模具部,模具部包括矩形底板,矩形底板上固定安装有模具组件,模具组件呈U形,模具组件包括多个平行布置的模具单元,模具单元上开设有第一凹槽和第二凹槽;通过上述结构的设置,利用第一水平支撑架和第二水平支撑架的作用,相较于现有技术可以有效地提高安装架的强度,提高模具的使用寿命。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种车顶装饰条成型模具的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种车顶装饰条成型模具的模具部的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种车顶装饰条成型模具的模具单元的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一:
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