[实用新型]一种用于汽车空调过滤器的铝制接头

说明书

本实用新型提出了一种用于汽车空调过滤器的铝制接头，包括外侧设置有螺纹的连接管，连接管两端分别通过螺纹连接有中空的第一接头与第二接头；所述的第一接头两端分别设置有两个放置槽，第一接头外侧的放置槽上设置有外螺纹，第一接头外侧的放置槽上连接有第二保护圈，第一接头内侧的放置槽上设置有橡胶圈；所述的第二接头外侧设置有带有螺纹的安装槽；所述的安装槽通过螺纹与第一保护圈相连。本实用新型的一种用于汽车空调过滤器的铝制接头，由第一接头与第二接头通过螺纹与连接管相连，第一接头与第二接头两端分别设置有第一保护圈与第二保护圈，防止发生碰撞时损坏铝制接头，提高了铝制接头的寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种铝制接头，具体涉及一种用于汽车空调过滤器的铝制接头。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。在汽车空调系统中，铝制接头容易发生腐蚀现象，影响汽车空调系统的正常运转。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种用于汽车空调过滤器的铝制接头。

本实用新型的技术方案是：一种用于汽车空调过滤器的铝制接头，包括外侧设置有螺纹的连接管，连接管两端分别通过螺纹连接有中空的第一接头与第二接头；所述的第一接头两端分别设置有两个放置槽，第一接头外侧的放置槽上设置有外螺纹，第一接头外侧的放置槽上连接有第二保护圈，第一接头内侧的放置槽上设置有橡胶圈；所述的第二接头外侧设置有带有螺纹的安装槽；所述的安装槽通过螺纹与第一保护圈相连。

进一步地，所述的第一保护圈直径大于第一接头直径1毫米。

进一步地，所述的第二保护圈直径大于第二接头直径1毫米。

进一步地，所述的连接管为两段不同直径的焊接管件焊接而成，焊接管件内侧中部的连接部分为圆弧连接。

进一步地，所述的橡胶圈为弹性橡胶制成。

有益效果

本实用新型的一种用于汽车空调过滤器的铝制接头，由第一接头与第二接头通过螺纹与连接管相连，第一接头与第二接头两端分别设置有第一保护圈与第二保护圈，防止发生碰撞时损坏铝制接头，提高了铝制接头的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1-第一接头、2-连接管、3-第二接头、4-第一保护圈、5-第二保护圈、6-橡胶圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种用于汽车空调过滤器的铝制接头作详细说明。

如图1所示，一种用于汽车空调过滤器的铝制接头，包括外侧设置有螺纹的连接管2，连接管2两端分别通过螺纹连接有中空的第一接头1与第二接头3；所述的第一接头1两端分别设置有两个放置槽，第一接头1外侧的放置槽上设置有外螺纹，第一接头1外侧的放置槽上连接有第二保护圈5，第一接头1内侧的放置槽上设置有橡胶圈6；所述的第二接头3外侧设置有带有螺纹的安装槽；所述的安装槽通过螺纹与第一保护圈4相连；所述的第一保护圈4直径大于第一接头1直径1毫米；所述的第二保护圈5直径大于第二接头3直径1毫米；所述的连接管2为两段不同直径的焊接管件焊接而成，焊接管件内侧中部的连接部分为圆弧连接；所述的橡胶圈6为弹性橡胶制成。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。