[实用新型]一种汽车座椅用针刺毛毡无纺布有效

专利信息
申请号: 201820358824.X 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN208085139U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 谭国生;吕新民;郐云山;宋飞 申请(专利权)人: 威海市广通塑胶制品有限公司
主分类号: B32B5/02 分类号: B32B5/02;B32B9/00;B32B9/04;D04H1/46;B32B3/30
代理公司: 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 代理人: 于振强
地址: 264204 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 无纺布 汽车座椅 抑菌层 活性炭层 针刺毛毡 弹性纤维层 活性炭颗粒 上粘接层 粘接 本实用新型 环境潮湿 吸附异味 细菌滋生 隔层 卡条 吸附 左卡 潮湿 细菌 生长
【说明书】:

本实用新型提供一种汽车座椅用针刺毛毡无纺布,涉及汽车座椅领域。该汽车座椅用针刺毛毡无纺布,包括上无纺布本体,上无纺布本体的左侧固定连接有左卡条,上无纺布本体的右侧固定连接有右卡条,上无纺布本体的底部粘接有上粘接层,上粘接层的底部粘接有上抑菌层,上抑菌层的底部固定连接有第一活性炭层,第一活性炭层的底部固定连接有弹性纤维层,弹性纤维层的底部固定连接有下抑菌层。该汽车座椅用针刺毛毡无纺布,通过上抑菌层、第一活性炭层、下抑菌层、第二活性炭层、活性炭颗粒和隔层的配合使用,活性炭颗粒可以吸附潮湿和吸附异味,防止环境潮湿,给细菌提供生长的环境,防止细菌滋生。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车座椅用针刺毛毡无纺布。

背景技术

随着经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车工业发展迅速,人们对汽车的要求不仅仅是汽车本身的质量、功能及外观的优美,对汽车的内部装饰的要求也越来越高。汽车座椅在汽车内部除了乘坐这一基本功能外,其外部面料造型、材质及色彩对用户是十分重要的,一般要求汽车座椅的面料需要和真个汽车内部装饰风格协调统一,因此,座椅面料的选额,特别是色彩、质地、性能的选择和匹配尤为重要,汽车座椅面料在我国的发展经历了从无到有、从低档到高档、从弱到强的阶段,特别是随着复合材料的发展和法律法规的严格,对于汽车座椅面料的要求重点已经从乘坐舒适性转为环保、多功能。汽车座椅面料的种类繁多,针织的、真皮的、皮革的、复合材料等,性能各异。

但是,目前市面上的部分汽车座椅用针刺毛毡无纺布,在抑制细菌滋生的效果不佳,从而导致在使用时降低了实用性。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅用针刺毛毡无纺布,解决了目前市面上的部分汽车座椅用针刺毛毡无纺布,没有抑制细菌滋生的效果的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车座椅用针刺毛毡无纺布,包括上无纺布本体,所述上无纺布本体的左侧固定连接有左卡条,所述上无纺布本体的右侧固定连接有右卡条,所述上无纺布本体的底部粘接有上粘接层,所述上粘接层的底部粘接有上抑菌层,所述上抑菌层的底部固定连接有第一活性炭层,所述第一活性炭层的底部固定连接有弹性纤维层,所述弹性纤维层的底部固定连接有下抑菌层,所述下抑菌层的底部粘接有下粘接层,所述下粘接层的底部粘接有下无纺布本体,所述下无纺布本体的底部涂有橡胶。

所述第一活性炭层的内部固定连接有若干隔层,所述第一活性炭层的内部且位于相邻的两个隔层之间设置有若干活性炭颗粒。

优选的,所述上无纺布本体的顶部固定连接有耐磨层,耐磨层的顶部固定连接有若干凸块。

优选的,所述第一活性炭层和第二活性炭层均为长方形,且第一活性炭层和第二活性炭层的结构大小均一致。

优选的,所述隔层的顶部与第一活性炭层内壁的顶部固定连接,且隔层的底部与第一活性炭层内壁的底部固定连接。

优选的,所述上抑菌层由甲壳素纤维构成,且上抑菌层与下抑菌层的结构大小均一致。

优选的,所述凸块的形状为半圆形,且凸块的直径为一厘米。

本实用新型提供了一种汽车座椅用针刺毛毡无纺布。具备以下有益效果:

(1)该汽车座椅用针刺毛毡无纺布,通过上抑菌层、第一活性炭层、下抑菌层、第二活性炭层、活性炭颗粒和隔层的配合使用,活性炭颗粒可以吸附潮湿和吸附异味,防止环境潮湿,给细菌提供生长的环境,防止细菌滋生,相邻的两个隔层之间放置活性炭颗粒,可增加活性炭颗粒的接触面积,提升抑制细菌滋生的效果,上抑菌层和下抑菌层均由甲壳素纤维构成,甲壳素纤维由抗菌除臭的功能,进一步抑制细菌的滋生。

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