[实用新型]一种矿用机车轮对止挡装置有效
申请号: | 201820358515.2 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207931739U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 代星军;魏大庆 | 申请(专利权)人: | 代星军 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476600 河南省商丘市永城市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡车杆 止挡装置 横杆 架体 捆带 车轮 挡车机构 机车轮 连接端 橡胶垫 开孔 翼板 止挡 本实用新型 活动连接有 使用安全性 侧面设置 辅助装置 矿车车轮 挂钩 轨道 软质 张紧 贯穿 脱离 配合 | ||
本实用新型涉及一种矿用机车轮对止挡装置,属于矿用辅助装置技术领域,包括架体,架体上设置有横杆,横杆上远离架体的一端活动连接有挡车杆,挡车杆两侧均设置有挡车机构,挡车机构包括两个翼板和张紧于翼板之间的橡胶垫,横杆侧面设置有连接端,连接端上设置有捆带,捆带上远离连接端的一侧设置有挂钩,挡车杆上远离横杆的一端开设有贯穿的挡车杆开孔,挂钩与挡车杆开孔相互配合。该技术方案中橡胶垫采用软质材质制成,在对矿车车轮的止挡过程中与车轮和轨道的接触面积更大,产生的摩擦力也更大,止挡效果更佳;同时捆带能够将止挡装置与车轮之间牢牢固定,避免了止挡装置从车轮与轨道之间脱离,使用安全性更高。
技术领域
本实用新型涉及一种矿用机车轮对止挡装置,属于矿用辅助装置技术领域。
背景技术
矿车为矿山轨道运输的专用车辆,适应井下巷道狭小的条件,外形尺寸紧凑,其动力来源一般由机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外,矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车;乘人的斜井人车、平巷人车;其他专用车辆,如炸药车、供水车、消防车、卫生车等。在矿车运行过程中,当遇到突发情况需要停车时,或者需要对矿车进行设备保养时,需要借助车轮止挡装置辅助驻车,防止矿车溜坡。现有技术中大都采用木垫或者金属杆类止挡结构进行止挡操作,但是由于这类止挡结构与轨道之间容易发生滑动摩擦,止挡效果欠佳,容易发生矿车溜坡的问题,产生安全隐患,使人身财产受到损害。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种矿用机车轮对止挡装置。具体技术方案如下:
一种矿用机车轮对止挡装置,包括架体,所述架体上设置有横杆,所述横杆上远离架体的一端活动连接有挡车杆,所述挡车杆两侧均设置有挡车机构,所述挡车机构包括两个翼板和张紧于翼板之间的橡胶垫,所述横杆侧面设置有连接端,所述连接端上设置有捆带,所述捆带上远离连接端的一侧设置有挂钩,所述挡车杆上远离横杆的一端开设有贯穿的挡车杆开孔,所述挂钩与挡车杆开孔相互配合。
作为上述技术方案的改进,所述横杆的数目为两个、且横杆之间相互平行设置。
作为上述技术方案的改进,所述横杆与挡车杆之间设置有转动轴。
作为上述技术方案的改进,所述架体上背离横杆的一侧设置有固定杆,所述固定杆上开设有固定杆开孔,所述固定杆开孔与挂钩相互配合。
上述技术方案具有以下两个优点:
(1)橡胶垫采用软质材质制成,在对矿车车轮的止挡过程中与车轮和轨道的接触面积更大,产生的摩擦力也更大,止挡效果更佳;
(2)捆带的设计,能够将止挡装置与车轮之间牢牢固定,避免了止挡装置从车轮与轨道之间脱离,使用安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型一种矿用机车轮对止挡装置的主视图;
图2为本实用新型一种矿用机车轮对止挡装置的右视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型提供了一种矿用机车轮对止挡装置,包括架体10,架体10上设置有横杆11,横杆11上远离架体10的一端活动连接有挡车杆12,挡车杆12两侧均设置有挡车机构,挡车机构包括两个翼板13和张紧于翼板13之间的橡胶垫20,横杆11侧面设置有连接端15,连接端15上设置有捆带30,捆带30上远离连接端15的一侧设置有挂钩31,挡车杆12上远离横杆11的一端开设有贯穿的挡车杆开孔121,挂钩31与挡车杆开孔121相互配合。
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