[实用新型]自行车

说明书

本实用新型公开了一种自行车，涉及日常生活辅助装置技术领域，主要目的是提供一种通过摩擦传动的自行车。本实用新型的主要技术方案为：一种自行车，包括：车架和轮胎，所述轮胎包括前轮胎和后轮胎，所述前轮胎和所述后轮胎分别连接于所述车架的两端；驱动装置，所述驱动装置包括转动轮、联动杆和脚踏板，所述转动轮设置在所述车架的中部，所述转动轮具有摩擦部、中心区域和边缘区域，所述中心区域转动连接于所述车架，所述联动杆的一端固定连接于所述中心区域，另一端转动连接于所述脚踏板，所述摩擦部设置在所述边缘区域，所述摩擦部顶接所述后轮胎，用于摩擦所述后轮胎，其中，所述转动轮为单排行星齿轮。本实用新型主要用于骑行。

技术领域

本实用新型涉及日常生活辅助装置技术领域，尤其涉及一种自行车。

背景技术

随着低碳环保出行的理念越来越广泛，通过自行车出行成为越来越多的人的首选。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。传统的自行车通过链条连接前轮或者后轮，再通过脚踏板带动链条和轮胎进行转动，从而使自行车能够移动，但是，链条容易从飞轮上脱离，导致自行车损坏，并且，在使用过程中，由于链条的磨损、老化或者其他因素导致链条断裂，从而使自行车无法使用，现有技术中，还具有一种无链条自行车，通过在轮胎上设置齿轮，在脚踏板处的齿轮与轮胎上的齿轮之间通过轴进行连接，从而带动轮胎转动，但是，脚踏板处的齿轮与轮胎上的齿轮之间的轴的传动效果较差，导致人员在使用自行车的过程中非常费力，进而降低了自行车的能动性，同时，脚踏板处的齿轮与轮胎上的齿轮之间的轴容易断裂，进而导致自行车无法使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种自行车，主要目的是提供一种通过摩擦传动的自行车。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型实施例提供了一种自行车，包括：

车架和轮胎，所述轮胎包括前轮胎和后轮胎，所述前轮胎和所述后轮胎分别连接于所述车架的两端；

驱动装置，所述驱动装置包括转动轮、联动杆和脚踏板，所述转动轮设置在所述车架的中部，所述转动轮具有摩擦部、中心区域和边缘区域，所述中心区域转动连接于所述车架，所述联动杆的一端固定连接于所述中心区域，另一端转动连接于所述脚踏板，所述摩擦部设置在所述边缘区域，所述摩擦部顶接所述后轮胎，用于摩擦所述后轮胎，其中，所述转动轮为单排行星齿轮。

进一步的，所述转动轮包括第一转动轮和第二转动轮，所述第一转动轮的所述中心区域转动连接于所述车架，所述联动杆的一端固定连接于所述第一转动轮的所述中心区域，另一端转动连接于所述脚踏板，所述第一转动轮的边缘区域设置第一齿轮环，所述第二转动轮的所述的中心区域转动连接于所述车架，所述第二转动轮的所述边缘区域包括齿轮区域和摩擦区域，所述摩擦部设置在所述摩擦区域，所述齿轮区域设置第二齿轮环，所述第一齿轮环与所述第二齿轮环相互啮合。

进一步的，第一连接轴，所述第一连接轴的中部转动连接于所述车架，所述第一连接轴的两端固定连接于所述联动杆，所述转动轮套在所述第一连接轴上，并且所述转动轮的轴线与所述第一连接轴的轴线相互重合。

进一步的，所述单排行星齿轮包括内环、外环和多个连接齿轮，所述内环固定连接于所述第一连接轴，多个所述连接齿轮分别与所述内环相互啮合，所述外环具有相对的内侧区域和外侧区域，所述内侧区域设置多个凸齿，多个所述连接齿轮分别与多个所述凸齿相互啮合，所述摩擦部设置在所述外侧区域上。

进一步的，第二连接轴，所述第二连接轴中部转动连接于所述车架，所述连接轴的两端固定连接于所述联动杆，所述第一转动轮套在所述第二连接轴上，并且，所述第一转动轮的轴线与所述第二连接轴的轴线相互重合。