[实用新型]一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统，包括发动机，发动机的底部连接有低噪音箱底盘，所述发动机的进气管上连接有空气滤芯进气管；所述发动机的上部连接有缸头前引风架和缸头后引风架；所述缸头前引风架和缸头后引风架的右端分别连接有散热引风箱；所述散热引风箱的右端连接有消声器腔后腔盖；所述发动的缸头排气口连接有消声器前导气管；所述消声器前导气管的右端连接有多节消声器；所述低噪音箱底盘上设有低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板；所述低噪音箱底盘上连接有低噪音上盖箱；所述低噪音箱底盘低噪音上盖箱、低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板形成一个箱体；本实用新型结构简单，冷却系统布置合理，冷却效果好。

技术领域

本实用新型涉及发电机组领域，尤其涉及到一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统。

背景技术

随着人类生活水平不断的提高，人类对环境的要求也不断提高，包括备用电源中的备用发电机组的运行产生的冷却效果提出更高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，实用的低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统，其特征在于：包括发动机，所述发动机的底部通过避震架连接有低噪音箱底盘，所述发动机的进气管上连接有空气滤芯进气管；所述发动机的上部连接有缸头前引风架和缸头后引风架；所述缸头前引风架和缸头后引风架的右端分别连接有散热引风箱；所述散热引风箱的右端连接有消声器腔后腔盖；所述发动机的缸头排气口连接有消声器前导气管；所述消声器前导气管穿过散热引风箱；所述消声器前导气管的右端连接有多节消声器；所述低噪音箱底盘上设有低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板，且所述低噪音右箱盖板与消声器腔后腔盖相连接；所述低噪音箱底盘上连接有低噪音上盖箱，且低噪音上盖箱的左右两端分别与低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板相连接；所述低噪音箱底盘、低噪音上盖箱、低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板形成一个箱体，箱体将发动机、左发电机、右发电机、变频器、避震架、散热引风箱、消声器前导气管、多节消声器罩设于内；

所述低噪音箱底盘上设有右发电机进风腔盖板，所述右发电机进风腔盖板与低噪音箱底盘的内底部形成有右发电机气流进气腔；所述低噪音箱底盘上设有底盘气流腔围板；所述底盘气流腔围板上连接有底盘气流腔盖板；所述底盘气流腔围板上设有底盘气流腔围板右进气槽、底盘气流腔围板前右边进气槽、底盘气流腔围板后右边进气槽；所述低噪音箱底盘上设有左发电机气流内进气槽和右发电机气流内进风槽；所述低噪音箱底盘上设有与空气滤芯进气管相连通的空气滤芯进气管连接口；所述低噪音箱底盘上通过电瓶架连接有电瓶；所述低噪音箱底盘上设有机体底部散热气流出口腔和发动机吸气进气口；所述低噪音箱底盘的底部形成有底盘底部进气气流腔；所述低噪音箱底盘的底部设有轮子；

气道布置气流冷却走向；发动机运行工作时驱动左发电机的左吸风风扇，通过左发电的左导风罩中心进风口吸气，从底盘气流腔围板右进气槽、底盘气流腔围板前右边进气槽、底盘气流腔围板后右边进气槽吸气气流进入底盘底部进气气流腔通过低噪音箱底盘左侧下布置有左发电机气流内进气槽，将外部空气气流吸入给左发电机散热后送给发动机上部缸头散热后气流进入散热引风箱内和发动机的下部箱体散热槽，构成低噪音箱左侧空气气流冷却系统；

发动机运行工作时驱动右发电机的右吸风风扇，通过右发电机的右进风盖板吸气，气流通过低噪音箱底盘上面底盘气流腔围板右进气槽、底盘气流腔围板前右边进气槽、底盘气流腔围板后右边进气槽，将外部空气气流通过底盘底部进气气流腔、右发电机气流内进风槽吸入给变频器中散热后气流通过右发电机的右进风盖板进风口吸入给右发电机散热，右发电机散热后气流通过右导风壳出风口，通过散热引风箱底部的进风口、引风板送入散热引风箱中，构成低噪音箱右侧空气气流冷却系统；