[实用新型]一种行走机构及千斤顶有效
申请号: | 201820357056.6 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN208087138U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 段明智;张子华;孙毅;张勇 | 申请(专利权)人: | 上海航空机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余剑琴 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走机构 千斤顶 短距离运输 可折叠拉杆 放置空间 航空机械 后轮组件 可折叠的 空间占用 便捷性 节约 运输 | ||
一种行走机构及千斤顶,其主要涉及航空机械领域。该行走机构通过设置可折叠的后轮组件,使其自身不但具有短距离运输便捷的使用优点,而且还便于放置,能有效节约放置空间;通过设置可折叠拉杆,使得行走机构的空间占用率进一步降低,从而进一步提高了行走机构的存放和运输的便捷性。因此,上述的行走机构及设置有行走机构的千斤顶具有重要的推广应用价值。
技术领域
本实用新型涉及航空机械领域,具体而言,涉及一种行走机构及千斤顶。
背景技术
目前,现有的飞机顶升设备存在的主要问题是,体积庞大,占用空间大,搬运困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种行走机构,其能够实现可折叠功能,从而可以在降低空间占用率的基础上,方便货物或机械设备的搬用。
本实用新型的另一目的在于提供一种千斤顶,其设置有上述的行走机构,其不但具有短距离运输便捷的使用优点,而且还便于放置,能有效节约放置空间。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种行走机构,其包括底座、设置于底座的一组前轮组件和一组后轮组件以及设置于底座顶部的可折叠拉杆,后轮组件可转动地设置于底座的同一侧,从而使后轮组件具有展开工作态和折叠收缩态,其中,展开工作态下,后轮组件支撑行走机构并可通过滚动与行走机构一同运动。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述后轮组件与前轮组件设置于底座的相对两侧,后轮组件具有两个,分别设置于底座的同一侧的两角。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述后轮组件包括滚轮和支撑轮架,支撑轮架的底端与滚轮滚动连接,支撑轮架的顶端与底座转动连接,从而使后轮组件转动至折叠收缩态时与底座的侧边相贴近。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述折叠收缩态下,一组后轮组件均靠近底座的同一侧。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述支撑轮架在展开工作态下与底座所在的平面垂直。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述后轮组件在支撑轮架与底座的连接端设置有用于在展开工作态和折叠收缩态进行定位固定的定位件。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述定位件为分度销。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述分度销的外端还设置有拉环。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述可折叠拉杆包括第一拉杆、第二拉杆和中间拉杆,第一拉杆转动连接于底座的第一固定柱上,第二拉杆转动连接于底座的第二固定柱上,中间拉杆的一端转动连接于第二拉杆远离第二固定柱的一端,中间拉杆的另一端与第一拉杆远离第一固定柱的一端可拆卸连接;
其中,可折叠拉杆在折叠状态下保持第一拉杆、第二拉杆和中间拉杆并列堆放设置,可折叠拉杆在展开状态下与底座对应的侧边形成矩形状,并且中间拉杆位于顶端,第一拉杆和第二拉杆分别位于矩形左右边的相对两侧。
一种千斤顶,其设置有上述的行走机构。
本实用新型实施例的有益效果是:本实用新型实施例通过在行走机构上设置可折叠的后轮组件,使其自身不但具有短距离运输便捷的使用优点,而且还便于放置,能有效节约放置空间;通过设置可折叠拉杆,使得行走机构的空间占用率进一步降低,从而进一步提高了行走机构的存放和运输的便捷性。因此,本实用新型实施例提供的行走机构及设置有行走机构的千斤顶具有重要的推广应用价值。
附图说明
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