[实用新型]一种新型预拉伸模具有效
申请号: | 201820356620.2 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN207941870U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 张国庆;张宝会 | 申请(专利权)人: | 成都嘉润汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/20 |
代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 李志清 |
地址: | 610000 四川省成都市经济技*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托料 镶块 本实用新型 压料镶块 上模座 压料芯 凸模 氮气弹簧 定位板 下模座 预拉伸 模具 吻合 金属板料 合模时 偏移 底面 顶出 分模 刮花 皱纹 | ||
本实用新型公开了一种新型预拉伸模具,包括下模座和上模座,所述下模座表面中部设有凸模,凸模四周设有托料镶块,托料镶块一侧设有定位板,所述上模座设有与凸模相吻合的压料芯,压料芯通过氮气弹簧安装在上模座的底面中部,压料芯四周设有压料镶块,压料镶块的轮廓与托料镶块的轮廓相吻合。本实用新型通过设置定位板、托料镶块和压料镶块,在合模时可防止金属板料偏移,避免工件产生皱纹;同时通过设置氮气弹簧在分模时可防止顶出工件造成工件刮花。本实用新型结构简单,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及模具领域,特别是涉及一种新型预拉伸模具。
背景技术
预拉伸工艺是用于金属板料拉伸工艺的前序工艺之一,预拉伸工艺是通过预拉伸模具来完成的。传统的预拉伸模具是通过凸模和压料芯对金属板料进行拉伸,使用中存在以下问题:(1)合模时金属板料容易偏移,导致工件产生皱纹;(2)分模时凸模和压料芯容易刮花工件。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型预拉伸模具,该新型预拉伸模具合模时可防止金属板料偏移,分模时不会刮花工件。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种新型预拉伸模具,包括下模座和上模座,所述下模座表面中部设有凸模,凸模四周设有托料镶块,托料镶块一侧设有定位板,所述上模座设有与凸模相吻合的压料芯,压料芯通过氮气弹簧安装在上模座的底面中部,压料芯四周设有压料镶块,压料镶块的轮廓与托料镶块的轮廓相吻合。
所述下模座两侧设有导柱。
所述上模座两侧设有导套。
本实用新型具有以下效果:
(1)通过设置定位板、托料镶块和压料镶块,在合模时可防止金属板料偏移,避免工件产生皱纹;
(2)通过设置氮气弹簧在分模时可防止顶出工件造成工件刮花;
(3)结构简单,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型下模座的结构示意图。
图3为本实用新型上模座的结构示意图。
图中标记:1、下模座;11、凸模;12、托料镶块;13、定位板;14、导柱;2、上模座;21、压料芯;22、氮气弹簧;23、压料镶块;24、导套。
具体实施方式
实施例
如图1~图3所示,本实施例提供的新型预拉伸模具,包括下模座1和上模座2,所述下模座1表面中部设有凸模11,凸模11四周设有托料镶块12,凸模11的高度高于托料镶块12的高度,托料镶块12一侧设有定位板13,所述上模座2设有与凸模11相吻合的压料芯21,压料芯21通过氮气弹簧22安装在上模座2的底面中部,压料芯21四周设有压料镶块23,压料镶块23的高度低于压料芯21的高度,压料镶块23的轮廓与托料镶块12的轮廓相吻合。所述下模座1两侧设有导柱14,所述上模座2两侧设有与导柱14配合的导套24,上模座2上行或下行时通过导柱14和导套24配合定位。
本实用新型的使用方法是:
首先将金属板料放置在下模座1上,并通过定位板13进行定位,然后控制上模座2下行,上模座2下行时压料镶块23与凸模11先与金属板料接触,随后压料芯21与金属板料接触,同时托料镶块12与金属板料接触,此时金属板料被预拉伸;接着上模座2上行,上模座2上行时,氮气弹簧22将预拉伸的工件顶出压料芯21和压料镶块23形成的凹槽。
以上所述仅是本实用新型优选的实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何基于本实用新型所提供的技术方案和发明构思进行的改造和替换都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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