[实用新型]发动机缸体镗孔移载输送线

说明书

发动机缸体镗孔移载输送线，包括机架，在输送线一端的机架上设置有直线驱动装置一，直线驱动装置一的直线移动件上连接有推拉块，推拉块下部固定连接在直线移动件上，推拉块上部开设有上下方向的长形孔，在长形孔中设置有销轴，销轴固定连接在长条形的移载台上，长条形的移载台上还连接有升降驱动机构。本输送线中可实现缸体的输送。

技术领域

本实用新型涉及移载输送设备，特别涉及发动机缸体镗孔移载输送线，属于机械装备技术领域。

背景技术

发动机缸体上的孔在加工中需要经过粗镗和精镗，镗孔均在镗床上进行作业，在镗床上具有夹紧定位工装，将缸体置放到镗床上定位夹紧后进行镗孔作业，目前这种作业很多采用人工对镗床上的工件进行装卸，这种方式费事费力，目前出现的少有的自动加工线的缸体输送设备通常通过输送线将缸体送入镗床上的升降装置上，升降装置接住工件后下降将工件置放的夹紧定位工装上，然后进行镗孔作业，镗孔作业完成后升降装置升起将工件顶起在通过输送线向下一道工序输送，这种方式需要在每一台镗床的工装上配合设置升降装置，增加可设备制造成本，再则由于夹紧定位工装的设计本身就较为紧凑，增加升降装置后将使其结构变的更为复杂，造成安装和拆卸均不方便，而且在安装制作过程中如果误差不能保证在 使用时这种复杂的结构还容易带来各部件之间的动作相互干涉。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的发动机缸体镗孔移载输送中存在的上述问题，提供一种发动机缸体镗孔移载输送线。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：发动机缸体镗孔移载输送线，包括机架，在输送线一端的机架上设置有直线驱动装置一，所述的直线驱动装置一的直线移动件上连接有推拉块，推拉块下部固定连接在直线移动件上，推拉块上部开设有上下方向的长形孔，在长形孔中设置有销轴，销轴固定连接在长条形的移载台上，所述的长条形的移载台上还连接有升降驱动机构，所述的升降驱动机构包括设置在输送线一端的直线驱动装置二，直线驱动装置二的输出上连接有长形驱动杆，长形驱动杆为一节或多节，多个弯臂的下端铰接在长形驱动杆上，多个弯臂间隔分布，所述的多个弯臂的中部穿设在轴中，各个弯臂均可绕轴心转动，在弯臂的上端设置有上下分布的下支撑转轮和上转轮，在所述的移载台下部设置有左右水平方向的平沿，下支撑轮支撑在平沿底部，上转轮位于平沿上表面上；进一步的；所述的直线驱动装置一为电机，电机的输出上连接有丝杠，丝杠上旋接有螺母，推拉块连接在螺母上，所述的直线驱动装置二为油缸，油缸缸身铰接在机架上，所述的直线驱动装置一位于直线驱动装置二的上方；进一步的；所述的移载台截面为龙门结构，龙门结构的两侧壁下部具有向内的平沿；进一步的，所述的移载台上开设竖直方向的孔，孔内设置有碟簧，碟簧之上的孔内旋接有调节螺栓。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本输送线中，电机驱动推拉块带动移载台前后移动，油缸驱动移载台上下移动，将工件置放到移载台上后，移载台位于高处，电机转动带动移载台前行将工件移载到镗床上的夹紧定位工装中，油缸驱动移载台下降将工件放到夹紧定位工装上，电机驱动移载台向后移动到位后上料，加工完成后，油缸驱动移载台升起顶起工件，电机驱动移载台前行将其输送到下一道工序，电机转动带动移载台直线运动时，移载台上的平沿在支撑转轮和上转轮之间直线滑动。

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图。

图2是沿弯臂中间左右方向剖开的截面图。

图3是推拉块的示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。

结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：机架；2：电机；3：推拉块；31：长形孔；4：油缸；5：移载台；6：长形驱动杆；7：弯臂；8：轴；9：工件；10：平沿；11：下支撑转轮；12：上转轮；13：碟簧一；14：碟簧二；15：螺栓。