[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201820354036.3 申请日: 2018-03-15
公开(公告)号: CN208137608U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 刘腾腾 申请(专利权)人: 庄小芳
主分类号: E04H17/14 分类号: E04H17/14;E01F9/615
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362800 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 防护栏 升降支架 上端 警报器 底座 踏板 电池盒 下端 安全防护装置 蓄电池 本实用新型 基坑 市政道路 活动连接有 施工安全性 垂直安装 左右两侧 内腔中 触碰 警示 联通 警报 电路
【说明书】:

实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置,包括防护栏本体、警报器、升降支架a、升降支架b、底座、踏板、电池盒和蓄电池,所述防护栏本体上端安装有警报器,所述防护栏本体前端左右两侧分别垂直安装有升降支架a与升降支架b,所述升降支架a与升降支架b下端活动连接有底座,所述底座上端安装有踏板,所述防护栏本体下端中部安装有电池盒,所述电池盒内腔中置有蓄电池。本实用新型通过防护栏本体上端安装有警报器和防护栏本体下端中部安装有电池盒及底座上端安装有踏板,当行人靠近防护栏本体时会触碰底座上端踏板,使电路联通驱使防护栏本体上端警报器开启,发出警报警示行人,有利于提高施工安全性,较为实用,适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及市政道路工程技术领域,特别涉及一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术

市政道路基坑防护工程是指开挖深度超过5m(含5m),基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、挖深超过地下水位的等市政道路工程,市政道路基坑防护工程中,通常需要在基坑临边设置防护栏,在工程完工后,这些安全防护栏通常需要被拆除,由于只是临时设施,因此没有专门针对基坑防护栏技术方案,一般施工单位只是简单地摆放一些防护围栏,这些防护围栏均结构简单,没有明显警示功能,这将影响施工安全,因此,我们提出一种市政道路基坑安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种市政道路基坑安全防护装置,通过防护栏本体上端安装有警报器和防护栏本体下端中部安装有电池盒及底座上端安装有踏板,当行人靠近防护栏本体时会触碰底座上端踏板,使电路联通驱使防护栏本体上端警报器开启,发出警报警示行人,有利于提高施工安全性,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种市政道路基坑安全防护装置,包括防护栏本体、警报器、升降支架a、升降支架b、底座、踏板、电池盒和蓄电池,所述防护栏本体上端安装有警报器,所述防护栏本体前端左右两侧分别垂直安装有升降支架a与升降支架b,所述升降支架a与升降支架b下端活动连接有底座,所述底座上端安装有踏板,所述防护栏本体下端中部安装有电池盒,所述电池盒内腔中置有蓄电池。

进一步的,所述踏板后端下侧通过安装有弹簧置于底座内腔中,所述踏板下端安装有铜片a,所述底座下端内壁安装有铜片b,且铜片b与铜片a平行,所述铜片a通过设有电线a经蓄电池与警报器连接,所述铜片b通过设有电线b与警报器连接。

进一步的,所述升降支架b下端外壁套插有圆柱套筒,所述升降支架b外壁垂直开设有多个螺纹孔槽,所述圆柱套筒中部外壁置有调节螺栓,且调节螺栓末端穿过圆柱套筒与螺纹孔槽旋接,所述圆柱套筒前端外壁固定安装有插杆,所述底座上端后侧开设有插槽,所述插杆下端垂直插接在插槽内,所述升降支架a与升降支架b下端均通过安装有旋转连接件与底座连接,所述底座后端左右两侧均安装有限位块。

进一步的,所述防护栏本体前端外壁开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内中部安装有折叠支架,所述折叠支架上端通过安装有铰链置于凹槽内,所述折叠支架前端安装有警示牌。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的市政道路基坑安全防护装置,通过防护栏本体上端安装有警报器和防护栏本体下端中部安装有电池盒及底座上端安装有踏板,当行人靠近防护栏本体时会触碰底座上端踏板,使电路联通驱使防护栏本体上端警报器开启,发出警报警示行人,有利于提高施工安全性。

2.本实用新型的市政道路基坑安全防护装置,通过防护栏本体前端矩形凹槽内安装有折叠支架及折叠支架前端安装有警示牌,警示牌可提高警示效果,并且通过其后端折叠支架可使警示牌调至不同角度,不同位置,方便使用。

附图说明

图1为本实用新型市政道路基坑安全防护装置的整体结构示意图;

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