[实用新型]一种带警示功能的市政施工用减速带有效
申请号: | 201820353604.8 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN208472602U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 刘腾腾 | 申请(专利权)人: | 刘腾腾 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速带 导电片 警报器 升降支架 橡胶条 平行安装 电池箱 盘线轮 本实用新型 警示功能 顶端安装 施工现场 外壁安装 下端内壁 市政 体内腔 上端 施工 下端 左端 制动 警报 减速 铺设 | ||
本实用新型公开了一种带警示功能的市政施工用减速带,包括减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱,所述减速带本体上端平行安装有橡胶条,所述橡胶条下端通过平行安装有导电片a置于减速带本体内腔中,所述减速带本体下端内壁平行安装有导电片b,所述减速带本体右端上侧安装有盘线轮,所述升降支架左端外壁安装有电池箱,所述升降支架顶端安装有警报器。本实用新型通过设有减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱,可将减速带本体铺设在施工现场前方100m开外,当车辆碾过减速带本体时会制动减速,同时警报器会发出警报,提醒车辆,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,特别涉及一种带警示功能的市政施工用减速带。
背景技术
减速带,安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置,减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。目前,在市政施工过程中,一般采用摆设警示牌或防护栏警示行人和车辆,但在一些道路上施工时,车速较快的车辆往往要快接近道路施工现场时才能看到警示牌,从而采取制动,这存在着很大的安全隐患,因此,我们提出一种带警示功能的市政施工用减速带。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带警示功能的市政施工用减速带,通过设有减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱,可将减速带本体铺设在施工现场前方100m开外,当车辆碾过减速带本体时会制动减速,同时警报器会发出警报,提醒车辆,减少事故的发生,提高市政施工安全性,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带警示功能的市政施工用减速带,包括减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱,所述减速带本体上端平行安装有橡胶条,所述橡胶条下端通过平行安装有导电片a置于减速带本体内腔中,所述减速带本体下端内壁平行安装有导电片b,所述减速带本体右端上侧安装有盘线轮,所述减速带本体设有独立配套的升降支架,所述升降支架左端外壁安装有电池箱,所述升降支架顶端安装有警报器,所述导电片a通过设有电线a经盘线轮和电池箱与警报器连接,所述导电片b通过设有电线b经盘线轮与警报器连接。
进一步的,所述升降支架上端前侧安装有展示架,所述展示架前端四周贴附有反光警示带,所述展示架前端外壁安装有透明面板,所述展示架内腔中插接有警示牌。
进一步的,所述盘线轮下端通过安装有支架与减速带本体连接,所述支架右端上侧安装有支撑杆,所述支撑杆顶端安装有螺纹套筒a,所述螺纹套筒a内旋接有调节螺栓,所述调节螺栓末端活动连接有固定块。
进一步的,所述升降支架下端安装有滑轮底座,所述滑轮底座下端左右两侧均安装有滑轮,所述滑轮底座右端下侧安装有限位架,所述限位架底端安装有螺纹套筒b,所述螺纹套筒b内旋接有限位螺栓,所述限位螺栓末端安装有橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的带警示功能的市政施工用减速带,通过设有减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱,可将减速带本体铺设在施工现场前方100m开外,当车辆碾过减速带本体时会制动减速,同时警报器会发出警报,提醒车辆,减少事故的发生,提高市政施工安全性。
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