[实用新型]一种具有风循环系统的站台车厢位置指示器

说明书

本实用新型公开了一种具有风循环系统的站台车厢位置指示器，包括若干个车厢位置指示器，每个车厢位置指示器均包括支架，支架埋设在站台的地面中，支架中由上至下安装有防护板、显示器以及控制模块，防护板安装在支架的上表面，防护板上表面与地面齐平，站台车厢位置指示器还包括风循环系统，风机吹出的风从上通风道经过，带走显示器散发的热量，除湿器能除去回路中的湿气。本实用新型的智能车厢位置指示器，用于替代现有的混乱的指示牌系统，而且这种智能车厢位置指示器不易起雾，视觉效果好。

技术领域

本实用新型属于指示牌的技术领域，具体涉及一种具有风循环系统的站台车厢位置指示器。

背景技术

目前火车站站内的每一个站台上，均要设置至少两套用于显示列车车厢位置的地面指示牌系统，以不同的颜色进行区分不同类型的火车，显示牌有从左往右排的，也有从右往左排的，一个位置时常有两三个标识了不同车厢号的指示牌，对于不了解显示牌种类的普通乘客来说，非常的混乱，尤其是目前火车靠站时间比较短，乘客如果无法及时找到正确的候车位置，很容易产生焦躁的心理。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种智能车厢位置指示器，用于替代现有的混乱的指示牌系统，而且这种智能车厢位置指示器不易起雾，视觉效果好。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有风循环系统的站台车厢位置指示器，其中：包括若干个车厢位置指示器，每个车厢位置指示器均包括支架，支架埋设在站台的地面中，支架中由上至下安装有防护板、显示器以及控制模块，防护板安装在支架的上表面，支架与防护板合围形成密封腔体，显示器以及控制模块均位于该密封腔体中，防护板上表面与地面齐平，防护板与显示器间隙配合，形成上通风道，支架上部设置进风口，进风口与上通风道连通，显示器的两端固定在支架上，显示器与控制模块连接，控制模块固定在支架上，支架下部设有出风口，站台车厢位置指示器还包括风循环系统，风循环系统包括依次连接形成回路的风机、进风管、出风管以及除湿器，除湿器回接风机，进风管和进风口对接，出风管和出风口对接，风机吹出的风从上通风道经过，带走显示器散发的热量，除湿器能除去回路中的湿气。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的风机为能调节吹出空气温度的温控风机。

上述的显示器与控制模块之间通过隔热板密封隔离，隔热板以下的密封腔体为下通风道，上通风道和下通风道之间通过连接管连通，出风口位于下通风道的一端。

上述的支架底部安装有密封架，控制模块固定在密封架中，密封架上穿过一信号线穿线管和一电源线穿线管，连接控制模块的信号线和电源线分别通过信号线穿线管和电源线穿线管穿出密封架。

上述的防护板为透明钢化玻璃板。

上述的显示器上安装有用于控制显示器显像的显示屏控制器，该显示屏控制器与控制模块信号连接。

上述的显示器为LED显示屏。

上述的支架由一个底板和四个侧板共同合围而成。

上述的控制模块为单片机。

本实用新型的具有风循环系统的站台车厢位置指示器，使用LED显示屏代替现有的金属片指示牌，本实用新型的站台车厢位置指示器与地面齐平，可以根据即将到达的火车的实际情况，显示正确的站台车厢位置，由于内容可以变化，一个站台车厢位置指示器就可以代替该位置的所有其他金属片指示牌，智能化程度高。由于是地埋式设计，需要解决电子产品的散热问题，同时还要考虑到指示器内外温差可能会比较大，容易在防护板或显示屏上起水雾，本实用新型设计了一种风循环系统，该风循环系统能向站台车厢位置指示器内吹入经过调温和滤湿的空气，保证站台车厢位置指示器内的温度和湿度处在合理水平，解决站台车厢位置指示器的散热问题以及起雾问题。