[实用新型]一种洞内便于拆换的铰接密封装置

说明书

本实用新型公开了一种洞内便于拆换的铰接密封装置，解决了现有技术中铰接密封不便于更换、生产成本高等问题。本实用新型包括设置在中盾前部的密封环和设置在中盾中部的铰接环，密封环与铰接环之间设有第一道铰接密封环和第二道铰接密封环，第一道铰接密封环的一端通过第一压块固定、另一端通过第二压块固定，第二道铰接密封环的一端通过第二压块固定、另一端通过第三压块固定，第一压块设置在安装块上，安装块与铰接环配合连接，第二压块和第三压块均安装在铰接环上，铰接环上设有浇筑孔。本实用新型结构简单，设计巧妙，在保证密封的同时，很好地实现拆换方便的目的，减少生产成本，提高检修人员的工作安全系数，具有较高的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及隧道掘进技术领域，特别是指一种洞内便于拆换的铰接密封装置。

背景技术

随着经济的发展，城市轨道交通及地下空间开发等相关的产业在中国的快速发展。盾构机作为一种隧道掘进的专用工程机械，在城市地铁、水利水电、公路地铁的施工中逐渐有了广泛的应用。

盾构就其铰接功能而言，大致可分为主动铰接和被动铰接两大类。主动铰接式盾构由于其自身的优点得到了很多人的认可。然而，主动铰接式盾构在发展的同时也面临着诸多的挑战，其中铰接密封装置在洞内无法实现可拆换功能是其中最重要的挑战之一。大多数的主动铰接密封都是两道指形密封组成，两道铰接密封和通过压块和由螺栓固定在中盾后部铰接环上。目前在盾构施工过程中尤其是在长距离掘进时，当铰接密封损坏时，需将盾构机移出洞外或者通过开挖竖井的方式对铰接密封进行更换。这两种方法都将会耗费大量的人力、物力、财力，同时也将大大增加施工时间。铰接密封的寿命完全取决于密封加工的质量，加之主动铰接式盾构恶劣的施工工况，铰接密封一旦损坏，在洞内无法实现铰接密封的可拆换。因此，铰接密封损坏时能够在洞内对其进行便捷式可拆换对于施工进度及施工成本显得尤其的重要。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种洞内便于拆换的铰接密封装置，解决了现有技术中铰接密封不便于更换、生产成本高、密封性差的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种洞内便于拆换的铰接密封装置，包括设置在中盾前部的密封环和设置在中盾中部的铰接环，密封环与铰接环之间设有第一道铰接密封环和第二道铰接密封环，第一道铰接密封环的一端通过第一压块固定、另一端通过第二压块固定，第二道铰接密封环的一端通过第二压块固定、另一端通过第三压块固定，第一压块设置在安装块上，安装块与铰接环配合连接，第二压块和第三压块均安装在铰接环上，铰接环上设有浇筑孔。

所述铰接环的一端设有凹槽和定位槽，安装块上设有凸台和定位臂，凸台与凹槽相配合，定位臂与定位槽相配合。

所述安装块通过穿过定位臂的铰接螺栓与铰接环相连接，第一压块通过第一螺栓与安装块相连接；第二压块通过第二螺栓与铰接环相连接，第三压块通过第三螺栓与铰接环相连接。

所述第二压块的两侧均设有第二压槽，第二压槽分别与第一道铰接密封环和第二道铰接密封环相配合，第二压块与第一道铰接密封环相连接的一侧设有缓冲槽，缓冲槽与第一道铰接密封环的上部相对应。

所述第一压块上设有用于压固第一道铰接密封环的第一压槽，第三压块上设有用于压固第二道铰接密封环的第三压槽。

本实用新型通过安装块和第一螺栓将第一压块压固在第一铰接密封环上，第一铰接密封环和第二铰接密封环分别通过第一压块、第二压块和第三压块进行固定，在确保密封的同时实现拆换方便，提高工作效率。安装块上设有凸台，凸台与铰接环上的凹槽相配合，加强其安装强度和安装精度。当第一道铰接密封环磨损时，只需卸掉铰接螺栓和第一螺栓，然后将安装块取下即可完成第一道铰接密封的拆换过程，整个过程操作简单，省事省力，当了第一铰接密封环和第二铰接密封环均受损时，通过浇筑孔往密封环和铰接环之间注入聚氨酯可有效起到止水防止作用。本实用新型结构简单，设计巧妙，在保证密封的同时，很好地实现拆换方便的目的，减少生产成本，提高检修人员的工作安全系数，具有较高的推广价值。