[实用新型]一种点火线圈高压销与高压头的装配结构

说明书

本实用新型公开了一种点火线圈高压销与高压头的装配结构，包括金属材质的高压销本体和塑胶材质的高压头，高压销本体由销柱和销座组成，销柱插入在高压头的内孔；销座外周包裹塑胶层嵌套在高压头的销座安装孔内。有效的避免了高压销金属件与塑胶高压头配合不紧密的弊端，有利于热胀冷缩情形下的动态密封配合，有效提高了产品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种点火线圈高压销与高压头的装配结构。

背景技术

现有技术中，汽车点火线圈的高压销与高压头安装配合的方式是：金属材质的高压销直接嵌套卡装在塑胶高压头内。这样的结构的弊端在于：其一、在安装的过程中，如果高压销的尺寸稍微偏大就容易将高压头挤裂；如果高压销尺寸稍微偏小就会出现高压头卡不紧高压销，高压销掉出的问题。其二、安装完成后，在下道工序需要进入隧道炉进行加热，在热胀冷缩的情况下，塑胶的热膨胀系数要比金属大3～10倍，高压销就会有掉出或者松动的情况，在灌胶完成后就会导致漏胶或者接触不良。这样就会导致产品报废。

实用新型内容

为了解决上述弊端，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种点火线圈高压销与高压头的装配结构，配合紧密，确保产品质量。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种点火线圈高压销与高压头的装配结构，包括金属材质的高压销本体和塑胶材质的高压头，其特征在于，高压销本体由销柱和销座组成，销柱插入在高压头的内孔；销座外周包裹塑胶层嵌套在高压头的销座安装孔内；所述塑胶层填充在销座和销座安装孔之间构成密封结构。

本实用新型的有益效果在于，将高压销金属件包好塑胶装配在塑胶高压头上，塑胶层作为中间层与金属和塑胶都能形成良好的配合，有效的避免了高压销金属件与塑胶高压头配合不紧密的弊端，有利于热胀冷缩情形下的动态密封配合，有效提高了产品质量。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步做出详细的说明。

附图说明

图1为高压销在高压头上的装配结构示意图；

图2为图1的局部放大示意图。

具体实施方式

参见附图，反映本实用新型的一种具体结构，是汽车点火线圈高压销与高压头的装配结构，包括金属材质的高压销本体和塑胶材质的高压头1，高压销本体由销柱3和销座4组成，销柱3插入在高压头1的内孔2；销座4外周包裹塑胶层6嵌套在高压头1的销座安装孔5内；所述塑胶层6填充在销座4和销座安装孔5之间构成密封结构。

制作过程中，先将金属材质的高压销本体放入注塑模具进行注塑，以包裹塑胶层6。然后再将包好塑胶层6的高压销装配到高压头1上，使销座4和销座安装孔5紧密的挤压连接在一起，达到密封效果。

上述的实现方式仅是为了清楚的说明本实用新型的技术方案，而不能理解为对本实用新型做出任何限制。本实用新型在本技术领域具有公知的多种替代或者变形，在不脱离本实用新型实质意义的前提下，均落入本实用新型的保护范围。