[实用新型]一种转台传动轴动密封结构有效
| 申请号: | 201820352521.7 | 申请日: | 2018-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN207989735U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 曾庆贺;杨坤;曹月娥 | 申请(专利权)人: | 济南飞越机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16J15/32;F16J15/34 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250101 山东省济南市高新区舜华路*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 静密封环 动密封环 传动轴 转台 动密封结构 转台基座 外侧端 碟簧 表面粗糙度 传动轴外圆 传动轴转动 弹性变化 固定装置 摩擦阻力 同轴安装 相对旋转 转台基体 压缩 内侧端 同轴度 插装 减小 可调 穿过 | ||
一种转台传动轴动密封结构,所述传动轴上通过固定装置同轴安装有动密封环,所述转台基座的外侧端设置有凹槽,静密封环穿过传动轴插装于凹槽内,静密封环位于动密封环的外侧,动密封环外侧端与静密封环的内侧端之间设置有O型圈Ⅱ,静密封环与凹槽之间设置有O型圈Ⅲ。转台的传动轴转动时,动密封环跟随传动轴旋转,由于静密封环与转台基体之间设置有碟簧,因此碟簧随之弹性变化,动密封环与静密封环之间的压力从而增大或减小,动密封环与静密封环之间的O型圈Ⅱ的压缩余量随之变化,实现动密封环与静密封环相对旋转阻力随O型圈Ⅱ的压缩余量变化而改变,从而实现摩擦阻力可调,不受传动轴外圆表面粗糙度及传动轴与转台基座同轴度的影响。
技术领域
本实用新型涉及安防监控领域,具体涉及一种转台传动轴动密封结构。
背景技术
对于监控领域,转台主要于森林防火、海防、及图像跟踪场合,传动采用力矩电机直驱方式;常规的转台密封装置,基本采用迷宫或者骨架油封,骨架油封密封受轴外圆表面粗糙度以及轴与基座同轴度影响,若加工精度和装配精度不足会导致轴与骨架油封之间密封不好,摩擦阻力变大,间接损耗电机性能。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种减小转台动密封结构的摩擦阻力的转台传动轴动密封结构。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种转台传动轴动密封结构,包括转台基座以及通过轴承转动安装于转台基座中的传动轴,所述传动轴上通过固定装置同轴安装有动密封环,所述转台基座的外侧端设置有凹槽,静密封环穿过传动轴插装于凹槽内,静密封环位于动密封环的外侧,动密封环外侧端与静密封环的内侧端之间设置有O型圈Ⅱ,静密封环与凹槽之间设置有O型圈Ⅲ,所述静密封环沿圆周方向均匀间隔设置有若干通孔,所述转台基座上对应设置有若干螺孔,螺钉穿过通孔后旋合于对应的螺孔中,所述螺钉上套装有若干碟簧,堆叠的各个碟簧一端与静密封环相接触,其另一端与转台基座相接触。
上述固定装置包括同轴设置于传动轴上的轴肩以及设置于传动轴上的外螺纹,所述动密封环通过螺纹旋合于传动轴的外螺纹上,所述动密封环的内侧端与轴肩之间设置有O型圈Ⅰ。
本实用新型的有益效果是:当转台的传动轴转动时,动密封环跟随传动轴旋转,由于静密封环与转台基体之间设置有碟簧,因此碟簧随之弹性变化,动密封环与静密封环之间的压力从而增大或减小,动密封环与静密封环之间的O型圈Ⅱ的压缩余量随之变化,实现动密封环与静密封环相对旋转阻力随O型圈Ⅱ的压缩余量变化而改变,从而实现摩擦阻力可调,不受传动轴外圆表面粗糙度及传动轴与转台基座同轴度的影响,大大提高了电机性能和产品的经济性。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图中,1.转台基座 2.传动轴 3.轴承 4.轴肩 5.外螺纹 6.动密封环 7.O型圈Ⅰ8.O型圈Ⅱ 9.凹槽 10.静密封环 11.通孔 12.螺纹孔 13.O型圈Ⅲ 14.螺钉 15.碟簧。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
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