[实用新型]利用执行机构冷却水控制液压油温度的余隙无级调节系统

说明书

利用执行机构冷却水控制液压油温度的余隙无级调节系统，包括带换热部件的执行机构，换热部件与循环冷却水系统相连，带换热部件的执行机构的第一液压腔和第二液压腔分别通过管道与液压油箱相连，所述液压油箱设有换热器，换热部件的循环冷却水出口通过阀门和管道与换热器的循环冷却水进口相连，换热器的循环冷却水出口通过阀门和管道经循环冷却水系统与换热部件的循环冷却水进口相连。本实用新型采用上述方案，它结构简单，设计合理，易于操作，既能完成执行机构循环冷却水的散热，又能使液压油长期处于适宜工作温度范围，无需春、秋两季更换不同牌号的液压油，减少了电能和热能的浪费，节能效果明显，适用范围广。

技术领域：

本实用新型涉及一种往复式压缩机气量无级调节系统，更特别地，涉及一种利用执行机构冷却水控制液压油温度的余隙无级调节系统。

背景技术：

由于工艺流程的变更、原料种类的改变以及市场需求的变化等因素，往往要求往复式压缩机的排气量能够在较大范围内进行无级调节，余隙无级调节技术通过控制压缩机气缸余隙容积，改变压缩机容积系数，进而实现压缩机排气量的无级调节，是一种先进的往复式压缩机气量无级调节方法，实现了压缩机节能的目的，具有投资小、调节方便、性能可靠等优点。

典型的余隙无级调节系统是将压缩机的气缸缸盖更换为余隙无级调节系统执行机构，通过液压等方式驱动执行机构以获得适当大小的余隙容积。余隙无级调节系统的执行机构主要由余隙容积缸、液压伺服油缸、位移传感器、活塞组件、密封组件、连接件等组成；液控系统包括油泵、油箱、控制阀、蓄能器、液压管路等。驱动执行机构的液压油泵通常间歇工作，为保证液压油的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态，液压油的工作温度一般要求控制在30℃～55℃之间，而由于季节、地域和环境温度的影响，液压油的温度会产生变化，因此，在现有技术中，一般春、秋季需要更换不同牌号的液压油，并且在环境温度较低时要对液压油进行加热，来保证液压油在适宜的温度区间工作，以保证液压油的优良特性，但这种加热就需要额外耗费电能或者热能。

而目前的余隙无级调节系统执行机构中一般设置有换热部件，利用循环冷却水对执行机构进行冷却，以降低余隙容积缸内介质的温度，从而减少压缩机功耗。其中，执行机构循环冷却水的回水温度一般保持在35℃～45℃之间，直接返回循环冷却水系统散热增压后循环使用，造成了这部分的电能和热能的浪费，难以满足节能型工业生产的要求。

实用新型内容：

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种利用执行机构冷却水控制液压油温度的余隙无级调节系统，它结构简单，设计合理，易于操作，在不增加新的加热源、不需要额外动力消耗的前提下，保持系统所用液压油长期处于适宜的工作温度范围内，无需春、秋两季更换不同牌号的液压油，适用范围广，节能效果明显，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

利用执行机构冷却水控制液压油温度的余隙无级调节系统，包括带换热部件的执行机构，换热部件与循环冷却水系统相连，带换热部件的执行机构的第一液压腔和第二液压腔分别通过管道与液压油箱相连，所述液压油箱设有换热器，换热部件的循环冷却水出口通过阀门和管道与换热器的循环冷却水进口相连，换热器的循环冷却水出口通过阀门和管道经循环冷却水系统与换热部件的循环冷却水进口相连。

优选的，所述带换热部件的执行机构为外冷式执行机构或内冷式执行机构。

优选的，所述换热器设于液压油箱底部，包括油箱底板A和设于油箱底板A上方的中间换热板，油箱底板A、中间换热板和油箱侧板A之间构成换热腔，换热腔一侧下部设有换热器循环冷却水进口A，换热腔另一侧上部设有换热器循环冷却水出口A。

优选的，在中间换热板上设有竖直设置的中间隔板。