[实用新型]一种可调节式头颈枕

说明书

本实用新型公开了一种可调节式头颈枕，包括头枕、颈枕和靠枕，头枕包括枕面和背面，背面上设置有椅套，椅套的一面与头枕相连接，另一面缝制有储物袋，枕面上安装有滑带，滑带上串接有若干母扣，母扣与子扣卡扣连接，子扣安装在靠枕上下两端设置的固定带上；本实用新型通过设置的椅套，将头颈枕套在椅座上，使得该头颈枕的固定方式更加稳定；通过设置的头枕和颈枕，且头枕和颈枕的内部均设置有弹性面料，能够同时兼顾到乘车顾客的头部和颈部，满足乘客的舒适度需求，同时，对乘客头部起到保护作用；再通过设置的靠枕，靠枕能够与头枕卡扣连接，起到固定头部的作用，避免落枕。

技术领域

本实用新型涉及一种枕头，具体为一种可调节式头颈枕。

背景技术

目前市场上的头枕都是松紧带卡扣固定、或者魔术贴粘结固定，固定在汽车座椅头枕上，这样的设计使得头枕容易变更位置，众所周知，汽车上的头枕不仅是为了提高顾客的乘车舒适性，同时，也是为了考虑顾客坐车的安全性。因为头枕的固定方式存在不稳定性，有的车主或乘客根据自己的喜好会将头枕升高，让头枕高度高于头部，或者将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳，其实这两种做法多存在安全隐患问题，头枕升高，高于头部，头枕的缓冲作用也就无从谈起了，若遇到紧急刹车或意外事故，则起不到保护作用；将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，在车辆被追尾撞击时，乘员头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。所以，提出一种能够既能考虑到顾客舒适性，又能兼顾顾客安全的行车头枕时亟需要解决的问题。

本实用新型根据上述存在的问题，提出了一种可调节式头颈枕，通过设置的椅套，将头颈枕套在椅座上，使得该头颈枕的固定方式更加稳定，即使因身高差距原因需要都会调节汽车头枕的高度，也不会移动头颈枕，只会使得头颈枕跟随汽车座椅的升降而升降；通过设置的头枕和颈枕，且头枕和颈枕的内部均设置有弹性面料，能够同时兼顾到乘车顾客的头部和颈部，满足乘客的舒适度需求，使得头枕高度应与乘客的头部平齐，头枕最柔软且保护程度最高的部位能够对着乘客头部，起到保护作用；再通过设置的靠枕，靠枕能够与头枕卡扣连接，使得顾客可以根据自己的需求，是否需要绑定靠枕，有些乘客坐长途汽车需要睡觉，顾虑睡觉时会不小心滑落头颈枕，发生落枕的现象，则可以选择将靠枕固定在头枕上，起到固定头部的作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可调节式头颈枕，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种可调节式头颈枕，包括头枕、颈枕和靠枕，头枕包括枕面和背面，背面上设置有椅套，椅套的一面与头枕相连接，另一面缝制有储物袋，枕面上安装有滑带，滑带上串接有若干母扣，母扣与子扣卡扣连接，子扣安装在靠枕上下两端设置的固定带上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，椅套的下端口与头枕形成一固定套口，椅套的上端口内嵌于背面面料上，且椅套的上端面与储物袋之间形成一固定储物口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，固定带上安装有调节固定带长短的调节扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，颈枕设置在头枕的下端，颈枕高于头枕，且颈枕下端口的两边均安装有母扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，头枕和颈枕的正面均设置有枕面，枕面内放置有枕芯，枕芯为弹性面料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，靠枕的长度与头枕的长度一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干母扣的数量不少于2个

作为本实用新型的一种优选技术方案，头枕和颈枕为一体成型结构。

本实用新型所达到的有益效果是：