[实用新型]一种新型伸缩齿轮有效
申请号: | 201820351799.2 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN207945269U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 徐军平 | 申请(专利权)人: | 江西左山机电有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;王超 |
地址: | 343000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩齿轮 本实用新型 推杆 动力传动机械 生产效率 元件领域 安装孔 动力轴 固定块 橡胶层 齿条 联动 轮体 气缸 电机 | ||
本实用新型公开了一种新型伸缩齿轮,属于动力传动机械元件领域,新型伸缩齿轮包括轮体、安装孔、气缸、推杆、动力轴、电机、齿条、固定块以及橡胶层。本实用新型公开的新型伸缩齿轮,其结构简单,能够方便快捷地实现对不同的设备进行间歇联动,可以大大提高生产效率,并且降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及动力传动机械元件领域,具体涉及一种新型伸缩齿轮。
背景技术
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式,它主要用来传递两轴间的回转运动,传统的盘装齿轮均为整体式齿轮,如直齿轮、斜齿轮等多种不同的齿轮,均为整体式齿轮。齿轮是重要的传动机构之一,其具有传递功率范围大、传动效率高、可任意传递两轴之间的运动和动力的特点。
在工作生产过程中,需要通过齿轮联动不同的设备,而且在很多情况下,需要对不同的设备进行间歇联动,在日常的生产中,常常需要使用复杂的设备来实现这一功能,不仅生产成本高,而且结构复杂,故有必要对现有的齿轮结构进行进一步地技术革新。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种新型伸缩齿轮,其结构简单,能够方便快捷地实现对不同的设备进行间歇联动,可以大大提高生产效率,并且降低生产成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种新型伸缩齿轮,包括轮体以及安装孔,所述安装孔设置在轮体内部,
还包括气缸、推杆、动力轴以及电机,所述安装孔上所述推杆一端穿过安装孔与轮体相接,所述推杆另一端与所述气缸相接,所述气缸固定设置在动力轴的一端,所述动力轴另一端与所述电机转轴相接;
所述轮体呈圆柱体结构,所述轮体外表面上设置齿条,所述齿条呈梯形结构。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述穿过安装孔的推杆末端上设置固定块,通过设置固定块,使轮体与推杆的连接更加稳固,防止轮体从推杆滑出。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述安装孔内表面上设置橡胶层,使安装孔与推杆德连接更加稳固。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述齿条的高度为3mm,所述齿条的宽度为5mm,可以减少材料的使用,同时使齿条能够对齿轮提供一定的稳定效果。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述齿条之间的间距为3mm,可以使齿条之间的齿合效果更好。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的新型伸缩齿轮,通过设置气缸以及推杆,通过气缸的作用可以使连接在推杆一端的轮体前后移动,而轮体呈圆柱体结构,通过齿条的齿合,轮体的前后移动则可以连接不同设备,从而可以实现对不同设备进行间歇联动,通过气缸固定设置在动力轴上,使气缸可以随动力轴转动;通过气缸推动,可以使轮体在运作过程中实现对不同设备进行间歇联动,不用进行停机调整,可以大大提高生产效率,同时简单的结构可以降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例提供的新型伸缩齿轮的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施例提供的新型伸缩齿轮的轮体截面结构示意图。
图中:
1、轮体;2、安装孔;3、气缸;4、推杆;5、动力轴;6、电机;7、齿条;8、固定块;9、橡胶层。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1以及图2所示,实施例中提供了一种新型伸缩齿轮,
包括轮体1以及安装孔2,安装孔2设置在轮体1内部,
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