[实用新型]一种具有避雷功能的通信用卫星天线

说明书

本实用新型公开了一种具有避雷功能的通信用卫星天线，包括支杆，所述支杆安装在安装座的上方中间位置处，所述安装座的上方且位于支杆的左右两侧设置有支撑架，所述支杆的上端设置有安装头，在通信用卫星天线上安装了避雷针和接地线，避雷针就可以通过接地线将雷电流引入大地，从而使被保护通信用卫星天线免遭雷击，更是把传统的一体式偏馈抛物面主体更改成左主体和右主体分离式的偏馈抛物面主体，这样就可以通过左主体和右主体之间的铰链把偏馈抛物面主体进行折叠，这样就更加方便通信用卫星天线的搬运，当使用通信用卫星天线的时候，就可以再通过铰链把偏馈抛物面主体打开，提高了通信用卫星天线的使用性能。

技术领域

本实用新型属于通信用卫星天线相关技术领域，具体涉及一种具有避雷功能的通信用卫星天线。

背景技术

通信，指人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进行的信息交流与传递，从广义上指需要信息的双方或多方在不违背各自意愿的情况下采用任意方法，任意媒质，将信息从某方准确安全地传送到另方，总体随着工业化与信息化的融合不断加快，加上政府公共安全投资不断增加，专网通信市场规模近年来不断扩大，2012年达到68.2亿元。公安系统按照我国2900个局级以上公安部门测算，需要移动基站2900个；按我国在编警察人数170万人，需要无线通信终端170万个；按10名警察配1辆警车测算，需要17万车载无线通信设备。目前摩托罗拉的数字移动基站价格80万元左右，手持终端价格4000元左右，车载终端价格1.5万元左右，根据数量测算，我国公安系统专网通信容量为116.7亿元。消防系统按一个中队8辆消防车测算，共有23200辆消防车。根据测算我国消防员需要无线通信终端145000台，车载台或移动中继站23200台，终端设备按照4000元计算，车载台或移动中继站按照1.5万元计算，消防系统专网通信容量约为10亿元。

现有的通信用卫星天线技术存在以下问题：1、现在的通信用卫星天线在室外使用的时候，缺乏一定的避雷功能，这样在雷雨天气，通信用卫星天线很容易遭受雷击造成破坏，从而通信用卫星天线影响通信用卫星天线的使用；2、现在的通信用卫星天线都是整体式的，这样就会使得整个通信用卫星天线体积较大，从而不便于搬运。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有避雷功能的通信用卫星天线，以解决上述背景技术中提出的不具备避雷功能和搬运不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有避雷功能的通信用卫星天线，包括支杆，所述支杆安装在安装座的上方中间位置处，所述安装座的上方且位于支杆的左右两侧设置有支撑架，所述支杆的上端设置有安装头，所述安装头的右上方设置有偏馈抛物面主体，所述安装头的左侧且位于偏馈抛物面主体的左下方设置有调节杆，所述偏馈抛物面主体的前方且偏上方位置处设置处设置有避雷针，所述避雷针的下方设置有接地线，所述偏馈抛物面主体的右端偏上方位置处设置有支架，所述支架的上端设置有馈源。

优选的，所述偏馈抛物面主体包括左主体、铰链和右主体，所述右主体安装在左主体的右方，所述左主体和右主体通过铰链活动连接。

优选的，所述避雷针包括接线柱、安装环、安装架、储能元件、动态环和主针，所述安装架安装在安装环的上方，所述安装架的左侧偏下方位置处设置有接线柱，所述安装架的上端设置有储能元件，所述储能元件的上方设置有动态环，所述储能元件的上方且位于动态环的中间位置处设置有主针。

优选的，所述偏馈抛物面主体是一种圆形结构。

优选的，所述支杆和安装座通过焊接方式固定连接，且通过支撑架进行加固。

优选的，所述调节杆和偏馈抛物面主体、安装头分别通过螺母进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：