[实用新型]新型消音齿轮

说明书

本实用新型的新型消音齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的圆周面上均匀设置有齿牙，相邻所述齿牙间开设有齿槽，所述齿轮本体的中心位置开设有轴孔，所述齿轮本体上开设有沿所述齿轮本体径向均匀分布的消音腔，所述消音腔沿所述齿轮本体的径向呈“S”型结构，所述消音腔内填充有玻纤棉块，所述齿轮本体上开设有沿所述齿轮本体径向均匀分布的加强筋，所述加强筋和所述消音腔错开分布，所述齿轮本体的圆周面上套设有外消音环，所述轴孔的内表面套设有内消音环，所述外消音环和内消音环的外表面均喷涂有耐磨涂层，本实用新型使齿轮在具有较强的机械强度和耐磨性能的同时，具有较好的消音降噪效果。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，特别涉及一种新型消音齿轮。

背景技术

齿轮是一种轮缘上设计有齿轮，靠齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，通过驱动电机随转轴转动，齿轮被广泛应用于各种工业产品中，其设计和制造的水平对产品的生产的质量和品质都有着重要的影响。然而现有的齿轮多没有设置消音结构，齿轮在啮合运动过程中会由于摩擦和自身的震动会产生较大的噪音，特别是高速运动或高负载工作的情况下，这种噪音更大，不仅会造成噪音污染，而且对其他部件造成影响。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提出了一种新型消音齿轮，使齿轮在具有较强的机械强度和耐磨性能的同时，具有较好的消音降噪效果。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

新型消音齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的圆周面上均匀设置有齿牙，相邻所述齿牙间开设有齿槽，所述齿轮本体的中心位置开设有轴孔，所述齿轮本体上开设有沿所述齿轮本体径向均匀分布的消音腔，所述消音腔沿所述齿轮本体的径向呈“S”型结构，所述消音腔内填充有玻纤棉块，所述玻纤棉块为蜂窝状结构，所述玻纤棉块通过粘结层粘结在所述消音腔内，所述齿轮本体上开设有沿所述齿轮本体径向均匀分布的加强筋，所述加强筋和所述消音腔错开分布，所述齿轮本体的圆周面上套设有外消音环，所述轴孔的内表面套设有内消音环，所述外消音环的内表面均匀开设有凸起，所述齿轮本体的圆周面上开设有相应的凹槽，所述内消音环的外表面均匀开设有凸起，所述轴孔的内表面上开设有相应的凹槽，所述齿轮本体的圆周面与外消音环之间以及所述轴孔的内表面与内消音环之间均通过凸起和凹槽相结合，所述齿轮本体的圆周面与外消音环之间以及所述轴孔的内表面与内消音环之间均设置有粘结层，所述外消音环和内消音环的外表面均喷涂有耐磨涂层。

优选的，所述加强筋和所述消音腔的数量均为四个。

优选的，所述外消音环和内消音环均为聚氨酯消音环。

优选的，所述粘结层为环氧树脂胶黏层、聚酰亚胺胶黏层、亚克力胶黏层中的一种或多种的结合。

优选的，所述耐磨涂层为碳化硅耐磨涂层。

优选的，所述轴孔的内表面开设有垂直于轴心的键销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提出的新型消音齿轮，在齿轮本体上开设有沿齿轮本体径向均匀分布的“S”型消音腔，并在这些消音腔内填充蜂窝状的玻纤棉块，同时在齿轮本体上开设有与消音腔错开分布的加强筋；此外，在齿轮本体的圆周面以及轴孔的内表面均设置有消音环，并且在消音环的外表面喷涂有耐磨涂层；使齿轮在具有较强的机械强度和耐磨性能的同时，具有较好的消音降噪效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的结构示意图。

图中：1-齿轮本体，11-齿牙，12-齿槽，13-轴孔，14-消音腔，15-加强筋，16-外消音环，17-内消音环。

具体实施方式