[实用新型]一种车内多功能腿靠

说明书

本实用新型涉及一种车内多功能腿靠，包括基座和靠腿板，所述的靠腿板铰接在基座上，在靠腿板和基座之间设置有调节靠腿板角度的支撑板，所述的支撑板活动连接在基座或靠腿板上，支撑板通过旋转可与基座或靠腿板不同部位配合，本实用新型使用时放在汽车后排的地板上，让人们有多种选择摆放他们的脚的方式，从而提高了行车途中的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种车内多功能脚靠。

背景技术

随着生活水平的提高，私家车已是人们出行的普遍的交通工具，特别是一些大中型的家用车，车辆内部空间充裕，平常乘客乘车的时，膝盖下方与座椅外缘接触，小腿垂直，两只脚平放在车内地板上，这样的姿势时间坐长了，双腿会酸胀不已，尤其是中长途行车，会让人们更加疲惫。

实用新型内容

为克服上述技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车内多功能腿靠，放在汽车后排的地板上，让人们有多种选择摆放他们的脚，提高了行车途中的舒适性。

为实现上述目的，采用如下的技术方案：

一种车内多功能腿靠，其特征在于：包括基座和靠腿板，所述的靠腿板铰接在基座上，在靠腿板和基座之间设置有调节靠腿板角度的支撑板，所述的支撑板活动连接在基座或靠腿板上，支撑板通过旋转可与基座或靠腿板不同部位配合。

所述的靠腿板顶部铰接在基座的顶部，所述的支撑板下部枢接在基座底部前侧，在所述基座的前侧设有支撑板的容置槽，支撑板的上部可容置在容置槽内，支撑板容置于容置槽内时支撑板和基座前侧为一个斜面，靠腿板可斜靠在斜面上形成一个抵靠的斜坡；支撑板向前旋转打开将靠腿板的下部支撑起来，使得靠腿板达到或接近水平状态。

所述的基座侧面呈L形，在L形基座纵向部的顶部设置铰接座，在L形基座横向部端部的中间开设有凹槽，所述的支撑板枢接在凹槽内，所述的容置槽开设在纵向部对应横向部一侧的侧面上；所述的靠腿板顶部铰接在所述的铰接座上，横向部端部上沿开设置靠腿板下沿形状配合的限位槽。

所述靠腿板的背面设置定位凸起，在所述的支撑板的顶部开设有与定位凸起配合的定位槽。

所述的靠腿板的外侧面上设置有防滑纹。

本实用新型为了减轻长途坐车疲劳，增加了一种在车内用的多功能腿靠，多功能腿靠支撑板通过旋转可与靠腿板不同部位配合，使得靠腿板有多个角度可以调节；从而在乘车时腿部有多种放置姿态，行车途中的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型靠腿板斜靠状态的结构示意图；

图3为本实用新型靠腿板平放状态的结构示意图；

图4为本实用新型基座的结构示意图；

图5为本实用新型基座与支撑板的配合示意图；

图6为本实用新型支撑板立起时基座与支撑板的配合示意图；

图7为本实用新型靠腿板的背面的结构示意图。

具体实施方式

如图1-7所示，一种车内多功能腿靠，包括基座1和靠腿板2，所述的靠腿板2铰接在基座1上，在靠腿板2和基座1之间设置有调节靠腿板2角度的支撑板3，所述的支撑板3活动连接在基座1或靠腿板2上，支撑板3通过旋转可与基座1或靠腿板2不同部位配合。