[实用新型]一种双通道管廊台车工装

说明书

本实用新型公开了一种双通道管廊台车工装，包括外模台车、内模台车、外模、内模；外模台车包括工作平台、外模机架、外模行走系统，外模机架包括若干基架，基架包括两个对称设在工作平台底部的外模支架，外模支架的顶端与工作平台固定相连，外模支架的与外模行走系统固定相连；内模台车的数量为两个，内模台车包括内模机架，内模包括顶模以及在横向上连接在顶模两侧的侧模，内模机架包括支撑平台、内模行走系统、支撑系统；支撑系统包括在横向上设在支撑平台底端两侧的内模支架，顶模横向滑动连接在支撑平台上，顶模与侧模铰接；外模台车与两个内模台车围成M结构的浇筑腔。能够有效的提升管廊施工的效率。本实用新型应用于建筑工程设备领域。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程设备领域，特别是涉及一种双通道管廊台车工装。

背景技术

管廊，即管道的走廊，是一种用于集中布置管道的通道。在城市的地下通常都设置有管廊，通常燃气、供热、给排水等各种工程管线都一同布置在管廊中，以便于进行统一规划、统一设计、统一建设和统一管理。现有的管廊多是现场预制，成本高，施工难度大，周期长，对周边环境影响大，且完工的管廊漏水严重。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种双通道管廊台车工装，能够有效的提升管廊施工的效率。

本实用新型所采用的技术方案是：一种双通道管廊台车工装，包括外模台车、内模台车、外模、内模；

所述外模台车包括从上至下依次固定相连的工作平台、外模机架、外模行走系统，所述外模机架包括若干依次固定相连的基架，每一基架包括两个在横向上对称设在工作平台底部两侧的外模支架，各外模支架的顶端分别与工作平台固定相连，各外模支架的底端分别与外模行走系统固定相连；

所述工作平台在横向上的两侧分别设有能够连接机构，所述外模通过连接机构挂设在工作平台，所述外模位于外模支架内侧，所述外模支架上设有平衡机构以用于平衡挂设在工作平台上的模板；

所述内模台车的数量为两个且并列位于工作平台的下方，所述内模台车包括内模机架，所述内模包括顶模以及在横向上连接在顶模两侧的侧模，所述内模机架包括支撑平台、内模行走系统、支撑系统；

所述支撑系统包括在横向上设在支撑平台底端两侧的内模支架，所述内模支架在纵向上的两侧分别设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端与对应内模支架固定相连，所述伸缩机构的固定端与内模行走系统固定相连；

所述顶模横向滑动连接在支撑平台上，所述支撑平台上设有第一驱动机构以用于驱动顶模滑动，所述顶模与侧模铰接，所述侧模上设有第二驱动机构以用于驱动侧模转动，所述侧模的内侧沿纵向间隔设有若干支撑机构，所述支撑机构包括沿竖向间隔设在侧模内侧的第一支撑装置与第二支撑装置；

所述第一支撑装置位于第二支撑装置上方，所述第一支撑装置上设有一个第一支撑杆，所述第一支撑杆一端与对应侧模铰接，另一端与对应内模支架铰接，所述第二支撑装置上设有两个第二支撑杆，所述第二支撑杆一端与对应侧模铰接，另一端与对应内模支架铰接；

所述外模台车与两个内模台车围成M结构的浇筑腔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述外模支架包括若干沿纵向间隔设在工作平台底部的外模支撑柱，每一外模支撑柱的一端连接在工作平台的底部，另一端连接在外模行走系统顶部，同一外模支架中相邻的两个外模支撑柱的中部之间设有外模连接杆，每一外模支撑柱的任一端部与任一相邻的外模连接杆的中部之间设有外模加强杆；

所述内模支架包括若干沿纵向间隔设在支撑平台底部的内模支撑柱，所述伸缩机构的伸缩端与位于端部的内模支撑柱固定相连，每相邻的两个内模支撑柱的中部之间设有内模连接杆，所述内模连接杆中部设有补强板，每一内模支撑柱的任一端部与任一相邻的补强板通过内模加强杆相连，所述侧模与对应内模支架上每一内模支撑柱的内侧活动相连，所述第一支撑杆、第二支撑杆分别铰接在对应内模支撑柱上。