[实用新型]一种带卡扣式侧定界的梯级装配结构有效
| 申请号: | 201820349595.5 | 申请日: | 2018-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN208249661U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 杨富春;孙士兴;漆增飞;顾皓琪;甘露露 | 申请(专利权)人: | 宁波昌隆机电有限公司 |
| 主分类号: | B66B23/12 | 分类号: | B66B23/12 |
| 代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 竺琪明 |
| 地址: | 315806 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧定界 踏板 横梁 三角架 梯级装配结构 本实用新型 紧固件 带卡 扣件 扣孔 扣式 装配 延长使用寿命 紧固件连接 安装方式 部件结构 对称设置 横梁两端 横梁中部 卡扣方式 踏板顶面 装配效率 次卡 顶面 固接 扣接 跨接 螺孔 齐平 竖向 旋装 匹配 贯通 衔接 重复 延伸 改进 保证 | ||
本实用新型涉及一种带卡扣式侧定界的梯级装配结构。现有侧定界通过紧固件固接在踏板上,存在结构强度弱的问题。本实用新型包括对称设置的三角架、跨接在三角架顶部间的横梁、安装在横梁中部上方的踏板以及安装在横梁两侧上方的侧定界,横梁两端均开设有竖向贯通的扣孔,侧定界底面向下延伸形成扣件,侧定界通过可与扣孔匹配扣接的扣件自上而下安装在踏板两侧,使得侧定界顶面与踏板顶面齐平衔接。将侧定界与横梁间的安装方式由原先的紧固件连接方式改进为卡扣方式,既能通过避免开设螺孔来保证部件结构强度,确保使用安全,延长使用寿命,还通过一次卡扣的方式实现装配,避免重复旋装紧固件而延长装配时间的情况发生,提高装配效率。
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,具体涉及一种梯级装配结构。
背景技术
梯级是扶梯的重要部件。现有的梯级包括对称设置的三角架、跨接在三角架顶面间的横梁、固接在横梁上方的踏板以及固接在踏板两侧的侧定界,侧定界通过紧固件固接在横梁的端部上,安装完成后,侧定界与踏板侧壁匹配抵触,侧定界顶面与踏板顶面齐平设置,这种结构存在以下缺陷:侧定界采用自攻螺钉安装在横梁的端部上,既会因开设螺孔而降低横梁结构强度,自攻螺钉存在交变荷载和锈蚀风险,高强度使用后存在安全隐患,影响使用寿命,还因螺钉数量多,且螺钉需要逐个装配,导致装配效率较低,此外,现有设计中,还存在将侧定界直接卡接安装在踏板上的技术方案,对踏板的结构强度要求较高,增加了生产成本。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种带卡扣式侧定界的梯级装配结构,将侧定界的安装方式由原先的紧固件连接方式改进为卡扣方式,既有效提高连接强度,延长使用寿命,还提高装配效率。
本实用新型通过以下方式实现:一种带卡扣式侧定界的梯级装配结构,包括对称设置的三角架、跨接在三角架顶部间的横梁、安装在横梁中部上方的踏板以及安装在横梁两侧上方的侧定界,所述横梁两端均开设有竖向贯通的扣孔,所述侧定界底面向下延伸形成扣件,所述侧定界通过可与扣孔匹配扣接的扣件自上而下安装在踏板两侧,使得所述侧定界顶面与踏板顶面齐平衔接。将侧定界与横梁间的安装方式由原先的紧固件连接方式改进为卡扣方式,既能通过避免开设螺孔来保证部件结构强度,确保使用安全,延长使用寿命,还通过一次卡扣的方式实现装配,避免重复旋装紧固件而延长装配时间的情况发生,提高装配效率。此外,侧定界的卡扣对象改变为横梁,既确保侧定界具有足够的支撑,保证使用安全,还有效降低了对踏板的结构强度要求。
作为优选,所述横梁中部隆起形成沿其长度方向设置的承托台,所述承托台的顶面中部与踏板底面抵触,顶面两端开设所述扣孔,所述扣件与其下方的扣孔逐一对应。承托台截面为方形,使其具有平整的顶面,确保扣孔周缘具有供扣块搭接的平面,进而提高扣件与扣孔间的连接稳定性,还提高横梁的抗形变性能。所述扣件与其下方的扣孔逐一对应,确保自上而下安装的侧定界能一次性完成扣件和扣孔装配。
作为优选,所述扣件包括两平行设置的弹性杆,两所述弹性杆底端的背向侧均设有扣块,所述扣块的顶面为搭接平面,所述扣块的底面为朝向扣孔边缘设置的斜向面。弹性杆通过自身形变使得扣块在扣接工位和避让工位间切换,当弹性杆形变并使得扣块位于避让工位时,扣块能顺利穿越扣孔,当扣块穿越扣孔后,弹性杆能驱使扣块由避让工位切换为扣接工位,进而确保扣件扣接在扣孔中。扣块通过搭接平面与扣孔的前端口周缘匹配搭接,扣块通过斜向面与扣孔后端口周缘抵触,使得弹性杆受力形变。
作为优选,所述弹性杆的背向侧壁面间距离与所述扣孔的宽度匹配,所述确保弹性杆具有足够的复位空间,防止弹性杆因长期受力形变而影响其弹性性能,弹性杆间设有形变间隙,所述弹性杆形变靠拢使得扣块自上而下穿越所述扣孔,确保所述弹性杆通过形变靠拢实现扣块穿越所述扣孔的目的。
作为优选,所述扣件至少为两个,且等距分置在所述侧定界的底面上。通过设置多个卡扣点来提高侧定界的连接稳定性,保证侧定界与踏板匹配衔接。
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