[实用新型]用于车辆的氛围照明结构和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的氛围照明结构和车辆，氛围照明结构包括安装支架、光条、发光装置、反光油墨层，安装支架适于与车辆本体固定，光条为柔性光条，光条卡接固定在安装支架上，发光装置发出的光从光条的至少一端向光条内传导，反光油墨层设置在光条的至少部分外表面上。根据本实用新型的氛围照明结构，当车辆的照明效果以及出光面造型特征的需求发生变更时，无需重开模具制造新的光导结构，缩短了氛围照明结构的制造周期。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于车辆的氛围照明结构和车辆。

背景技术

车辆的灯具多采用光导结构实现灯具的光带效果。灯具的光导结构上设有配光花纹，灯具光源发出的光线通过配光花纹时发生折射，从而实现灯具对车辆的照明效果。

相关技术中，光导结构需要通过模具注塑成型。当车辆的照明效果以及出光面造型特征的需求发生变更时，光导结构需要重新设计配光花纹，需要重开模具制造新的光导结构。由此造成灯具成本高昂，且延长了灯具的制造周期。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上缩短了制造周期的氛围照明结构。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述氛围照明结构的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的氛围照明结构，包括安装支架、光条、发光装置、反光油墨层，所述安装支架适于与车辆本体固定，所述光条为柔性光条，所述光条卡接固定在所述安装支架上，所述发光装置发出的光从所述光条的至少一端向所述光条内传导，所述反光油墨层设置在所述光条的至少部分外表面上。

根据本实用新型第一方面所述的氛围照明结构，当车辆的照明效果以及出光面造型特征的需求发生变更时，无需重开模具制造新的光导结构，缩短了氛围照明结构的制造周期。

根据本实用新型所述的氛围照明结构，所述发光装置为LED灯。由此发光装置造价低廉，便于获得。

根据本实用新型所述的氛围照明结构，所述安装支架上间隔设有多个卡接座和卡舌，所述卡舌用于将所述光条卡接在所述卡接座上的卡槽内。由此光条便于从卡接座安装和拆卸。

进一步地，所述卡接座具有内凹的弧形面。由此光条的至少一部分可以容纳在弧形面内，从而使光条与卡接座贴合更紧密，固定更牢固。

进一步地，所述卡舌的自由端设置有止挡凸起，所述止挡凸起将所述光条限位在所述卡槽内。由此光条与安装支架固定更加牢固。

根据本实用新型所述的氛围照明结构，所述安装支架上设有灯头座和遮光灯帽，所述灯头座适于与所述光条的第一端固定，所述遮光灯帽适于与所述光条的第二端固定。由此灯头座可以固定光条的第一端，遮光灯帽可以固定光条的第二端，同时遮光灯帽可以防止光条的第二端漏光，保证车辆的照明效果需求。

根据本实用新型所述的氛围照明结构，所述反光油墨层通过印刷形成。由此光条的配光功能实现更容易，简化了氛围照明结构的制造工艺。

可选地，所述氛围照明结构还包括盖板，所述盖板与所述安装支架卡接相连，且所述盖板的部分边缘与所述安装支架之间形成氛围光照射间隙。由此可以根据车辆的照明效果需求调节氛围光照射间隙，无需开模制造新的光导结构，降低了氛围照明结构的制造成本。

进一步地，所述盖板的所述部分边缘设置有用于改变氛围光照射间隙大小的翻边。由此可以进一步方便人员根据车辆的照明效果需求调节氛围光照射间隙。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，设有如本实用新型第一方面所述的氛围照明结构。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，当车辆的照明效果以及出光面造型特征的需求发生变更时，人员调节氛围照明结构更容易。