[实用新型]门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置有效
申请号: | 201820349316.5 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN208107127U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 焦华强;秦平;薛利英;刘书朋;杨玉刚 | 申请(专利权)人: | 日照港股份有限公司第二港务分公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 张玉翠;卜祥奎 |
地址: | 276826 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速箱输出轴 防渗漏装置 门机行走机构 封底 输出轴 本实用新型 非正常磨损 安全隐患 漏油现象 维护装置 圆环圆周 起重机 端盖孔 端盖 光孔 紧固 门座 盘型 沙粒 外端 下凹 油封 圆环 粉尘 密封 | ||
一种门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,涉及门座式起重机维护装置技术领域,特别是属于一种门机行走机构减速箱输出轴的防渗漏装置。为底部下凹的盘型端盖,其特征为,包括密封的封底,与封底连为一体的圆环;所述的圆环圆周表面上设有与原减速箱输出轴端盖孔位一致的光孔。本实用新型将该防渗漏装置紧固在减速箱输出轴外端,防止了粉尘及沙粒进入输出轴及油封缝隙内,减少了输出轴的非正常磨损,减少了漏油现象,杜绝了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及门座式起重机维护装置技术领域,特别是属于一种门机行走机构减速箱输出轴的防渗漏装置。
背景技术
门座式起重机作为一种臂架型起重机械,广泛应用在码头、露天堆料场等场所,门机行走减速箱受箱体体积的限制,如图3所示,现输出轴端侧采用相配合的油封及PVC防尘盖组合,外加输出轴端盖的安装方式。由于门机行走减速箱安装位置较低,矿砂、粉尘侵害最严重,细小的矿砂、粉尘往往能够通过密封效果不好的PVC防尘盖进入到输出轴与油封配合的缝隙处,随着输出轴的转动进而造成油封与输出轴的磨损,导致减速箱频频出现输出轴渗油、漏油的情况,造成了齿轮油的浪费,漏油严重时漏出的齿轮油会覆盖整台门机车表面,造成严重安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,以达到减少输出轴与油封间的磨损,降低减速箱输出轴漏油现象,杜绝安全隐患的目的。
本实用新型的门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,为底部下凹的盘型端盖,其特征为,包括密封的封底,与封底连为一体的圆环;所述的圆环圆周表面上设有与原减速箱输出轴端盖孔位一致的光孔。
所述的门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,可以采用薄钢板冷冲压冲制而成。
本实用新型的门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,拆去原减速箱输出轴端盖,将门机减速箱输出轴及油封整体密封,利用与原减速箱输出轴端盖上孔位一致的若干光孔,将该防渗漏装置紧固在减速箱输出轴外端,防止了粉尘及沙粒进入输出轴及油封缝隙内,减少了输出轴的非正常磨损,减少了漏油现象,杜绝了安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置的主视示意图;
图2是本实用新型门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置的左剖视示意图;
图3是本实用新型原门机减速箱输出轴的装配主视示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,为一底部下凹的盘型端盖,该端盖包括密封的封底1,与封底1连为一体的圆环2。所述的圆环2沿圆周表面上设有与原减速箱输出轴端盖3孔位一致的光孔,如图3所示,原减速箱输出轴6与油封5相配合,防止输出轴端的齿轮油漏出,与油封5配合的还有PVC防尘盖4,在该输出轴6的外端安装有减速箱输出轴端盖3。拆下原减速箱输出轴端盖3及PVC防尘盖4,不需要拆装减速箱输出轴6,不破坏原减速箱机构,利用本装置与该减速箱输出轴端盖3位置一致的光孔,将本防渗漏装置紧固在门机减速箱输出轴外端,整体将输出轴6及油封5密封,紧固完成后,将本装置与减速箱接触的缝隙处涂抹密封胶,实现全方位密封。杜绝了该门机所处恶劣环境下,矿砂粉尘侵入输出轴6及油封5缝隙处,造成输出轴6的非正常磨损,从而引起减速箱输出轴6处齿轮油的泄露,漏油严重时漏出的齿轮油会覆盖整台门机车表面,造成严重安全隐患。本装置实现了全方位密封,杜绝了安全隐患,节约了使用成本,实用性强。
所述的门机行走机构减速箱输出轴防渗漏装置,可以采用薄钢板经冷冲压整体冲制而成及其它机械切削加工而成,薄钢板参考厚度2mm为宜。
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