[实用新型]一种汽车座椅骨架焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅骨架焊接工装，涉及汽车零配件焊接技术领域，包括底座，所述底座的一侧设有延伸板，所述延伸板的一侧与所述底座铰接连接，所述底座上还设有平板，所述平板可沿所述底座滑动，所述平板内设有转轴，所述平板的一侧设有翻转组件，所述翻转组件包括垂直设置于所述平板的一组凸板以及设置在所述凸板之间的环形齿条，所述环形齿条内设有与其啮合的齿轮，所述环形齿条的两侧设有连杆，所述连杆穿过所述凸板，所述连杆在外力的驱动下做往复运动，所述底座的一侧还设有可移动的焊接装置。本实用新型可适用于不同型号座椅骨架的焊接固定，并且适用于多角度的焊接，焊接精度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件焊接技术领域，尤其涉及一种汽车座椅骨架焊接工装。

背景技术

汽车座椅骨架的焊装线自动化程度已达到了一定的水平，其焊接效率基本上能满足在装配周期内完成车型的焊装任务，但是，汽车座椅骨架的焊接效率以及焊接质量程度仍较低，造成不能在规定的装配周期内快速高效的完成焊接任务，不能很好地与座椅骨架其他部件的焊接装配配合。目前的焊装技术中，要么是做一个简易的定位，焊接质量低，要么是通过焊装工人反复调试再焊装，操作效率低，且焊接质量低并大大增加了工人重复的劳动量，造成了人力资源的浪费。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车座椅骨架焊接工装。

本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车座椅骨架焊接工装，包括底座，所述底座的一侧设有延伸板，所述延伸板的一侧与所述底座铰接连接，所述底座上还设有平板，所述平板可沿所述底座滑动，所述平板内设有转轴，所述平板的一侧设有翻转组件，所述翻转组件包括垂直设置于所述平板的一组凸板以及设置在所述凸板之间的环形齿条，所述环形齿条内设有与其啮合的齿轮，所述环形齿条的两侧设有连杆，所述连杆穿过所述凸板，所述连杆在外力的驱动下做往复运动，所述底座的一侧还设有可移动的焊接装置。

优选的，所述焊接装置包括支架，所述支架内设有环形转动件，所述环形转动件上设置有两组相互垂直的连接轴组件，其中一组所述连接轴组件与所述支架可转动连接，所述连接轴组件的中心处设有焊接件。

优选的，所述底座的底部设有转盘，所述转盘通过转动轴与所述底座连接，所述转盘上设有滑槽，所述焊接装置设置在所述滑槽内。

优选的，所述翻转组件还包括清洗装置，所述清洗装设置在所述连杆上并跟随所述连杆作往复运动，所述清洗装置连接有水箱，所述水箱设置在所述平板的一侧。

优选的，所述清洗装置为喷淋头，所述喷淋头间隔设置在所述连杆上，所述连杆为中空结构，所述水箱与所述连杆连通。

本实用新型具有以下有益效果:可适用于不同型号座椅骨架的焊接固定，并且适用于多角度的焊接，焊接精度高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作优选的说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型焊接装置结构示意图；

图中标记为:1、底座；2、延伸板；3、平板；4、转轴；5、凸板；6、环形齿条；7、齿轮；8、连杆；9、支架；10、环形转动件；11、连接轴组件；12、焊接件；13、转盘；14、滑槽；15、喷淋头。

具体实施方式