[实用新型]一种油箱盖拆卸工具用下压紧板

说明书

本实用新型公开了油箱盖拆卸技术领域的一种油箱盖拆卸工具用下压紧板，包括下压紧板本体，所述下压紧板本体的前壁开设有三组圆柱销定位槽，三组所述圆柱销定位槽呈等距离环绕在下压紧板本体的前壁上，所述下压紧板本体的前壁中部连接有套管，所述套管与下压紧板本体一体成型，所述套管的外壁底部环向开设有卡圈安装槽，所述套管的内壁开设有内螺纹，该油箱盖拆卸工具用下压紧板，结构简单，通过与拆卸工具的上压紧板和锁紧爪的组合式使用，方便将油箱盖拆卸，且圆柱销定位槽的设定，使得锁紧爪可调节并且位置相对固定，避免出现位置偏移的现象。

技术领域

本实用新型涉及油箱盖拆卸技术领域，具体为一种油箱盖拆卸工具用下压紧板。

背景技术

汽车油箱盖安装在汽车的油箱上，用不锈钢做成，密封性很好，油箱盖的边缘处通常均匀设置棱条，汽车油箱盖的尺寸较大，对于普通的工具难以将其拆卸，油箱盖拆卸工具的上横板通常为长条状的支撑板，这样的支撑板在使用的过程中不够方便，且多为两组锁紧爪，容易造成定位偏斜的情况，为此，我们提出了一种油箱盖拆卸工具用下压紧板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱盖拆卸工具用下压紧板，以解决上述背景技术中提出的油箱盖拆卸工具的上横板通常为长条状的支撑板，这样的支撑板在使用的过程中不够方便，且多为两组锁紧爪，容易造成定位偏斜的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱盖拆卸工具用下压紧板，包括下压紧板本体，所述下压紧板本体的前壁开设有三组圆柱销定位槽，三组所述圆柱销定位槽呈等距离环绕在下压紧板本体的前壁上，所述下压紧板本体的前壁中部连接有套管，所述套管与下压紧板本体一体成型，所述套管的外壁底部环向开设有卡圈安装槽，所述套管的内壁开设有内螺纹。

优选的，所述圆柱销定位槽的纵向深度为3.2mm。

优选的，所述套管的外径为9.4mm。

优选的，所述套管的内腔底部环向开设有倒角。

优选的，所述下压紧板本体的直径为100mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油箱盖拆卸工具用下压紧板，结构简单，通过与拆卸工具的上压紧板和锁紧爪的组合式使用，方便将油箱盖拆卸，且圆柱销定位槽的设定，使得锁紧爪可调节并且位置相对固定，避免出现位置偏移的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视剖视图。

图中：1下压紧板本体、2圆柱销定位槽、3套管、4卡圈安装槽、5内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种油箱盖拆卸工具用下压紧板，包括下压紧板本体1，下压紧板本体1的前壁开设有三组圆柱销定位槽2，三组圆柱销定位槽2呈等距离环绕在下压紧板本体1的前壁上，下压紧板本体1的前壁中部连接有套管3，套管3与下压紧板本体1一体成型，套管3的外壁底部环向开设有卡圈安装槽4，套管3的内壁开设有内螺纹5。

其中，圆柱销定位槽2的纵向深度为3.2mm，套管3的外径为9.4mm，套管3的内腔底部环向开设有倒角，下压紧板本体1的直径为100mm。