[实用新型]马达框架

说明书

一种马达框架，包含一框架本体、至少一第一脚座以及至少一第二脚座。框架本体沿一轴向延伸，并具有一外周面，且外周面沿轴向依序包含一第一末端段、一本体中段以及一第二末端段。第一脚座设置于第一末端段，并开设有至少一沿轴向延伸的第一气流通道。第二脚座与第一脚座相对应地设置于第二末端段，并与第一脚座将外周面区分形成一座间散热区与一座外散热区，且第二脚座开设有至少一沿轴向延伸的第二气流通道。多个散热鳍片分别自外周面凸伸出，并于座外散热区内自第一末端段沿轴向经过本体中段延伸至第二末端段。

技术领域

本实用新型涉及一种马达框架，尤其涉及一种在脚座开设有气流通道的马达框架。

背景技术

请参阅图1，图1显示现有技术的马达框架的立体示意图。如图所示，一种马达框架PA100，包含一框架本体PA1、二第一脚座PA2(图中仅标示一个)、二第二脚座PA3(图中仅显示一个)以及多个散热鳍片PA4(图中仅显示一个)。框架本体PA1具有一外周面PA11，二第一脚座PA2与二第二脚座PA3是分别设置于框架本体PA1的外周面PA11的两端，而散热鳍片PA4是设置于框架本体PA1的外周面PA11。

承上所述，一般来说，利用马达框架PA100所制成的马达装置在实际使用时，为了帮助马达装置散热，通常还会再加装外部风扇与风罩来提供散热气流沿散热鳍片PA4的延伸方向朝马达框架PA100流动，使散热气流与马达框架PA100的散热鳍片PA4进行热交换；然而，由于第一脚座PA2与第二脚座 PA3的存在会阻挡到散热气流的流动，也因此在第一脚座PA2与第二脚座PA3 之间通常不会设有散热鳍片PA4，相对的浪费了马达框架PA100的外周面 PA11的空间。

实用新型内容

有鉴于在现有的技术中，当散热气流流向马达框架时，往往会因为框架本体设置有脚座，使得散热气流朝马达框架流动时，会因为脚座的阻挡而相对的减少了通过框架本体的表面的气流；缘此，本实用新型的主要目的在于提供一种马达框架，使散热气流可以流经脚座之间而增加散热效率。

为达上述目的，本实用新型提供一种马达框架，其包含：

一框架本体，沿一轴向延伸，并具有一外周面，且该外周面沿该轴向依序包含一第一末端段、一邻接于该第一末端段的本体中段以及一邻接于该本体中段的第二末端段；

至少一第一脚座，设置于该第一末端段，并开设有至少一沿该轴向延伸的第一气流通道；

至少一第二脚座，与该至少一第一脚座相对应地设置于该第二末端段，并与该至少一第一脚座将该外周面区分形成一位于该至少一第一脚座与该至少一第二脚座间的座间散热区与一相邻于该座间散热区的座外散热区，且该至少一第二脚座开设有至少一沿该轴向延伸的第二气流通道；以及

多个散热鳍片，分别自该外周面凸伸出，并于该座外散热区内自该第一末端段沿该轴向经过该本体中段延伸至该第二末端段至少一座间鳍片自该外周面凸伸出，并于该座间散热区内自邻近于该第一末端段处沿该轴向延伸至邻近于该第二末端段处。

上述的马达框架，其中该至少一第一脚座包含：

一脚座本体，固接于该外周面；以及

至少一强化支撑结构，固接于该脚座本体与该外周面，并与该脚座本体围构出该至少一第一气流通道。

上述的马达框架，其中该脚座本体具有一底部与一支撑部，该支撑部固接于该底部与该外周面。

上述的马达框架，其中该至少一座间鳍片与该至少一强化支撑结构在垂直于该轴向的投影面上为彼此偏离。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1显示现有技术的马达框架的立体示意图；