[实用新型]双层伸缩式行李箱

说明书

本实用新型公开了双层伸缩式行李箱，解决了现有硬壳行李箱存在的空间调节范围较小、外型不美观以及内部结构使用不方便的问题。本实用新型包括侧面设置有箱门的行李箱箱体，设置在行李箱箱体底端的滚轮，以及设置在行李箱箱体顶端的拉杆；所述行李箱箱体包括底端具有开口的外箱体，沿着竖直方向设置且顶端与外箱体连接的伸缩支架，与伸缩支架底端固定连接且顶端从开口位置处伸入到外箱体内部的内箱体；所述内箱体与外箱体之间沿着伸缩支架的设置方向相对移动。本实用新型具有空间的调节范围更大，防尘防水效果更佳，外观更加美观优点。

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，具体涉及双层伸缩式行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

行李箱可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。

对于硬壳行李箱而言，其容量空间常常是固定不变的，且现有技术中公开的硬壳行李箱中，内部空间大小可调节的行李箱常常存在空间调节范围较小、外型不美观以及内部结构使用不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决了现有硬壳行李箱存在的空间调节范围较小、外型不美观以及内部结构使用不方便的问题，提供一种解决上述问题的双层伸缩式行李箱。

本实用新型通过下述技术方案实现：

双层伸缩式行李箱，包括侧面设置有箱门的行李箱箱体，设置在行李箱箱体底端的滚轮，以及设置在行李箱箱体顶端的拉杆；所述行李箱箱体包括底端具有开口的外箱体，沿着竖直方向设置且顶端与外箱体连接的伸缩支架，与伸缩支架底端固定连接且顶端从开口位置处伸入到外箱体内部的内箱体；

所述内箱体与外箱体之间沿着伸缩支架的设置方向相对移动。

通过上述结构的优化设置，由于内箱体的顶端从开口位置处伸入到外箱体内部，因而行李箱箱体的内箱体和外箱体之间可以通过伸缩支架相互靠近或远离，并且在靠近和远离过程中，内箱体和外箱体之间都可以形成一个封闭的空间，进而有效作为行李的放置空间，有效调节行李箱箱体的大小，满足使用者对不同大小的行李箱的需求。

同时，本实用新型中采用伸缩支架连接内箱体和外箱体的结构设置，可以使箱体的空间调节范围达到整个行李箱箱体体积的1/2，空间调节范围更大；并且调节后并不会凸出或凹陷的情况发生美观性更好；并且本实用新型中外箱体位于内箱体的顶端的结构设置，其能有效避免下雨过程中雨水渗入到箱体内，防雨效果显著，实用性更强。

进一步，为了达到连接更加稳定的效果，所述伸缩支架的数量为两个，分别设置在箱门两侧的行李箱箱体的侧壁上；伸缩支架的顶端与外箱体的顶端连接，该伸缩支架的底端与内箱体的底端固定连接。

作为其中一种箱门的闭合方式，所述外箱体上设置有用于箱门闭合后扣合的扣件。

作为另一种箱门的闭合方式，所述外箱体上设置第一拉链，该第一拉链的下止设置在行李箱箱体的箱门铰接位置处；且该外箱体上邻近第一拉链的上止位置处设置有拉杆箱密码锁。

为了能更好地实现内箱体的箱门的闭合，所述内箱体上设置有第二拉链，所述第二拉链的下止设置在行李箱箱体的箱门铰接位置处。

为了更好地实现内箱体与外箱体重合收缩后的稳定性，所述内箱体的底端设置有与外箱体卡接的卡扣。

为了方便不同情况下拉杆的适用范围，所述拉杆为伸缩杆，该伸缩杆底端固定在行李箱箱体的顶面。