[实用新型]重载托盘输送线有效
申请号: | 201820344837.1 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208120015U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 陶德伟 | 申请(专利权)人: | 江苏博雄智能制造有限公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58;B65G39/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送带 重载托盘 输送线 同步轮 支架 本实用新型 承载盘 电机 输送带宽度方向 长度方向两端 技术方案要点 链条驱动 零件输送 限位装置 一端连接 转动连接 输出端 转动 链条 | ||
本实用新型公开了一种重载托盘输送线,属于零件输送领域,旨在提供一种重载托盘输送线,其技术方案要点是:包括支架、转动连接在支架沿长度方向两端的两个主轴以及绕设在两个主轴上的输送带,两个主轴沿输送带宽度方向的两端均设有同步轮,两个同步轮通过第一链条相连,支架沿长度方向的一端连接有从架,从架上设有电机,电机的输出端通过第二链条驱动其中一个同步轮转动,输送带上放置有用于放置零件的承载盘,输送带上设有固定承载盘的限位装置;本实用新型的优点是:可以快捷稳定的输送大量、较重的零件。
技术领域
本实用新型涉及零件输送领域,特别涉及一种重载托盘输送线。
背景技术
输送带作为常用的输送工具,可以将零件、物料等输送至指定地点。
但是通常的输送带常常有承压限制,即无法输送大量较重的零件,否则极易损坏输送带,因此行业内亟需一种可以承载大量、较重零件的输送带。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种重载托盘输送线,其优点在于:可以快捷稳定的输送大量、较重的零件。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括支架、转动连接在支架沿长度方向两端的两个主轴以及绕设在两个主轴上的输送带,两个主轴沿输送带宽度方向的两端均设有同步轮,两个所述同步轮通过第一链条相连,所述支架沿长度方向的一端连接有从架,所述从架上设有电机,所述电机的输出端通过第二链条驱动其中一个同步轮转动,所述输送带上放置有用于放置零件的承载盘,所述输送带上设有固定承载盘的限位装置。
通过上述方案,需要运输大量、较重的零件时,操作者首先将承载盘放置在输送带上,此时限位装置将承载盘的位置固定,减少承载盘在输送带上产生相对位移的可能,然后启动电机,电机工作驱动其中一个主轴转动,此主轴通过同步轮和第一链条带动另一主轴转动,从而带动输送带移动,进而带动承载盘移动,方便稳定的输送大量、较重的零件。
进一步的,所述限位装置包括连接在输送带上的阻挡板,所述阻挡板沿输送带的长度方向连接有两个及其以上的长杆,所述长杆沿长度方向连接有第一竖杆和第二竖杆,所述第一竖杆和第二竖杆均延伸向输送带,所述第一竖杆滑移连接在长杆上,所述阻挡板上连接有气缸,所述气缸的活塞杆连接在第一竖杆上;当所述气缸驱动第一竖杆向着第二竖杆移动时,所述承载盘的盘壁位于第一竖杆和第二竖杆之间。
通过上述方案,操作者放置承载盘时,将承载盘的盘壁放置在第一竖杆和第二竖杆之间,此时气缸工作,驱动第一竖杆向着第二竖杆移动,从而将承载盘的盘壁夹紧在第一竖杆和第二竖杆之间,迅速的完成对承载盘的限位。
进一步的,所述第一竖杆和第二竖杆与承载盘接触的一侧均连接有第一橡胶垫。
通过上述方案,第一竖杆和第二竖杆夹紧承载盘盘壁时,第一橡胶垫可以对承载盘盘壁起到一个缓冲作用,且由于第一橡胶垫具有弹性,因此可以产生形变填充第一竖杆、第二竖杆与承载盘盘壁之间的间隙,从而加强第一竖杆和第二竖杆的夹紧效果。
进一步的,所述支架沿输送带的长度方向设有若干承重辊,各个承重辊均转动连接在支架上并与输送带靠近承载盘的内壁相抵触。
通过上述方案,当承载盘通过输送带运输时,承重辊可以对输送带起到一个支撑作用,从而减少输送带在承载盘的压力下产生形变的可能,进而提高了输送带的稳定性。
进一步的,所述输送带内沿输送带宽度方向嵌设有钢条,所述钢条沿输送带长度方向设有多个。
通过上述方案,钢条加强了输送带的结构强度,减少了输送带在承载盘的压力下产生形变的可能,进而提高了输送带的稳定性。
进一步的,所述承载盘由金属材料制成,所述输送带内沿输送带长度方向设有若干用于吸引承载盘的磁性片。
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