[实用新型]电池充放电电路

说明书

本实用新型公开了一种电池充放电电路，包括充电电路、充电控制电路、放电电路和放电控制电路，充电电路接收输入电压输出电流给电池充电，采样得到表征充电电路中电感电流的第一脉冲信号，充电控制电路在第一基准时间内计数第一脉冲信号脉冲个数，当所述脉冲个数未达到基准计数信号时，所述充电电路停止给电池充电；所述电池通过放电电路输出电流给负载供电，采样得到表征放电电路中电感电流的第二脉冲信号，放电控制电路在第二基准时间内计数第二脉冲信号脉冲个数，当所述脉冲个数未达到第二基准计数信号时，所述放电电路停止给负载供电。本实用新型可以检测电池是否满充和负载是否轻载，可以提高检测精度、降低电路功耗。

技术领域

本实用新型涉及电力电子领域，特别涉及一种电池充放电电路。

背景技术

现有技术中，利用开关电源给电池充电时，电池充满后需要停止充电，一般通过测量电池端电压和电流的大小来判断电池是否充满；或者电池给负载供电时，需要在负载变小后停止放电，一般是利用测量负载的供电端电流的大小来判断负载是否变小。现有技术中测量电池端或输出端电流的大小，一般在该端口串入电阻，通过测量电阻上的电压进而得到端口电流的大小，或者利用开关管上的电流平均值得到端口电流，再利用端口电流的大小和阈值比较来判断，若是端口电流小于某一个阈值，则认为电池已经充满或者负载轻载。

现有技术中，测量端口电流需要在电路中接入电阻，增加了成本和损耗；而通过采样端口电流并计算端口电流平均值，实现方法复杂，且无法保证小电流的检测精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种精度高、功耗低的电池充放电电路，用于解决现有技术存在的成本和损耗较高、检测精度较低技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电池充放电电路，包括：

充电电路，包括含有电感的功率级电路，所述充电电路接收输入电压，经功率转换后输出电流给电池充电，采样得到表征电感电流的第一脉冲信号；

充电控制电路，接收所述第一脉冲信号，在第一基准时间内计数第一脉冲信号脉冲个数，当所述脉冲个数未达到第一基准计数信号时，表征电池满充，所述充电电路停止给电池充电；或者，计时第一脉冲信号脉冲个数达到第一基准计数信号时所用时间，当所用时间达到第一基准时间时，表征电池满充，所述充电电路停止给电池充电。

可选的，所述电池充放电电路还包括放电电路和放电控制电路，所述放电电路包括含有电感的功率级电路，所述放电电路输入端连接所述电池，经功率转换后输出电流给负载供电，得到表征电感电流的第二脉冲信号；

所述放电控制电路接收所述第二脉冲信号，在第二基准时间内计数第二脉冲信号脉冲个数，当所述脉冲个数未达到第二基准计数信号时，表征负载轻载，所述放电电路停止给负载供电；或者，计时第二脉冲信号脉冲个数达到第二基准计数信号时所用时间，当所用时间达到第二基准时间时，表征负载轻载，所述放电电路停止给负载供电。

可选的，所述充电控制电路包括第一计数器和第一比较电路，第一计数器接收所述第一脉冲信号和表征所述第一基准时间的信号，输出第一计数信号，所述第一计数信号为在所述第一基准时间内所述第一脉冲信号的脉冲个数；第一比较电路接收第一计数信号和第一基准计数信号，输出第一控制信号，当所述第一计数信号未达到第一基准计数信号时，所述第一控制信号控制充电电路停止给电池充电。

可选的，充电控制电路包括第I计时器和第I比较电路，第1计时器接收所述第一脉冲信号和第一基准计数信号，输出第I时间信号，所述第I时间信号为第一脉冲信号脉冲个数达到第一基准计数信号所用时间；第I比较电路接收第1时间信号和第一基准时间信号，输出第I控制信号，当第I时间信号达到第一基准时间信号时，所述第I控制信号控制充电电路停止给电池充电。