[实用新型]一种汽车车窗密封检测装置有效

专利信息
申请号: 201820342646.1 申请日: 2018-03-14
公开(公告)号: CN207976252U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 何伟力;尹伟;何文;叶滨;胡婧;戴继翔 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 密封检测装置 插销 车窗 汽车车窗 防滑垫 连接杆 喷头 电动机 加热丝 连接轴 风机 绑带 箱盖 密封圈 本实用新型 表面固定 顶部安装 防护作用 内部设置 人工检测 箱体内部 上端 左端 测试 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车车窗密封检测装置,包括箱体、插销和连接杆,所述箱体的底部设置有防滑垫,且防滑垫的表面固定有绑带,所述箱体的右端设置有连接轴,且连接轴的上端安装有箱盖,所述插销固定在箱盖的左端,且插销上设置有密封圈,所述箱体的一侧安装有车窗,且箱体的内部设置有加热丝,所述箱体的顶部安装有风机,且箱体的另一侧设置有电动机,所述连接杆的一端和电动机相互连接,且连接杆的另一端安装有喷头。该汽车车窗密封检测装置,设置有防滑垫,绑带对车窗具有防护作用,同时箱体内部的加热丝、风机和喷头对车窗进行不同方面的测试,解决了大多为人工检测,数据不够精准,影响车窗的质量,并且操作不够便捷,检测不够高效的问题。

技术领域

本实用新型涉及车窗检测技术领域,具体为一种汽车车窗密封检测装置。

背景技术

随着国内汽车行业的飞速发展,汽车的使用量越来越多,消费者在汽车上的消费水平也随着生活水平的提高而有着更高的要求,汽车车窗上密封条的安装坏境较为复杂,很难通过普通的人工检测或者简单的检测设备来对其进行检测,尤其是在汽车中安装后的贴合度、密封性等等的检测。

然而现有的车窗检测,大多为人工检测,数据不够精准,影响车窗的质量,并且操作不够便捷,检测不够高效。针对上述问题,急需在原有车窗检测的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车窗密封检测装置,以解决上述背景技术提出大多为人工检测,数据不够精准,影响车窗的质量,并且操作不够便捷,检测不够高效的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车窗密封检测装置,包括箱体、插销和连接杆,所述箱体的底部设置有防滑垫,且防滑垫的表面固定有绑带,所述箱体的右端设置有连接轴,且连接轴的上端安装有箱盖,所述插销固定在箱盖的左端,且插销上设置有密封圈,所述箱体的一侧安装有车窗,且箱体的内部设置有加热丝,所述箱体的顶部安装有风机,且箱体的另一侧设置有电动机,所述连接杆的一端和电动机相互连接,且连接杆的另一端安装有喷头。

优选的,所述绑带设置有2根,且绑带为弹性材质。

优选的,所述箱盖通过连接轴和箱体组成转动结构,且箱体和防滑垫为热粘接。

优选的,所述加热丝为波浪形结构,且加热丝在箱体的内部等间距分布。

优选的,所述风机设置有2个,且风机关于箱体的中心对称设置。

优选的,所述喷头呈横向“V”字形结构,且喷头和连接杆为拆卸安装结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车车窗密封检测装置,设置有防滑垫,防止该装置在运行时发生偏移,对箱体和车窗都具有保护作用,箱体和箱盖之间可以转动,便于对车窗的安装和拆卸,插销和箱体的连接处设置有密封圈,增加了检测时的密封性,并且车窗在进行检测时,绑带对车窗具有防护作用,防止冲击力过大导致车窗掉落现象的发生,同时箱体内部的加热丝、风机和喷头对车窗进行不同方面的测试,检测数据也比较准确,保证车窗的质量,解决了大多为人工检测,数据不够精准,影响车窗的质量,并且操作不够便捷,检测不够高效的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型侧视剖面结构示意图;

图3为本实用新型正视剖面结构示意图。

图中:1、箱体,2、防滑垫,3、绑带,4、连接轴,5、箱盖,6、插销,7、密封圈,8、车窗,9、加热丝,10、风机,11、电动机,12、连接杆,13、喷头。

具体实施方式

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