[实用新型]应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架有效
申请号: | 201820342196.6 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN207938683U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 李伦 | 申请(专利权)人: | 苏州合普橡塑有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑腔 锂电池箱 底壁 缓冲层 盒装 柔质 本实用新型 新能源汽车 电池支架 抗震作用 锂电池 注塑 一体式结构 节约空间 排列结构 使用寿命 注塑成型 导通孔 有效地 导通 减小 周壁 应用 承载 支撑 制造 | ||
本实用新型揭示了应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架,包括盒装主体,盒装主体内设有若干个用于承载锂电池的支撑腔室,支撑腔室的底壁上开设有供导通的矩形导通孔,并且底壁上注塑有柔质缓冲层。本实用新型支撑腔室的底壁上设有注塑成型的柔质缓冲层,具备较强地抗震作用,锂电池得到有效地保护,提高了锂电池箱的安全性,延长了锂电池箱的使用寿命。支撑腔室的周壁上易具备柔质缓冲层,抗震作用更优。支撑腔室的底壁与盒装主体为一体式结构,支撑更牢靠稳定。支撑腔室的排列结构节约空间,减小了锂电池箱的体积。整体结构简洁且易于制造。
技术领域
本实用新型涉及电池支架,尤其涉及应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架,属于电池支架的技术领域。
背景技术
锂电池箱内需要固定大量的单节锂电池,需要采用到电池支架进行固定,电池支架的主体为盒体,其内设有支撑腔室,电池支架分设在锂电池正负极两侧,锂电池的正负极分别嵌入固定在支撑腔室内。
现有技术中,支撑腔室为贯通的腔体,在底部设有凸起的支撑筋,从而实现对锂电池的支撑,支撑筋为塑料凸起,其与锂电池的接触面较小,支撑力稍显不足,且支撑筋易断裂,还容易伤及电池。
另外,众所周知,新能源汽车在行进过程中存在一定地震动,而传统的支撑腔室与电池之间为硬性抵接,很容易造成电池受损,降低了锂电池箱的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,传统锂电池箱抗震较差的问题,提供应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架,包括盒装主体,所述盒装主体内设有若干个用于承载锂电池的支撑腔室,
所述支撑腔室的底壁上开设有供导通的矩形导通孔,并且所述底壁上注塑有柔质缓冲层。
优选地,所述支撑腔室的周壁上注塑有柔质缓冲层。
优选地,所述底壁上的柔质缓冲层和所述周壁上的柔质缓冲层均为硅胶缓冲层。
优选地,所述底壁上的柔质缓冲层和所述周壁上的柔质缓冲层为一体式注塑缓冲层。
优选地,所述盒装主体内设有若干条线性排列的支撑腔室队列,支撑腔室队列之间相互平行,并且任意支撑腔室队列内的支撑腔室相均匀间隔排布。
优选地,相邻支撑腔室队列之间错位排布。
优选地,所述导通孔为矩形导通孔。
本实用新型的有益效果主要体现在:
1.支撑腔室的底壁上设有注塑成型的柔质缓冲层,具备较强地抗震作用,锂电池得到有效地保护,提高了锂电池箱的安全性,延长了锂电池箱的使用寿命。
2.支撑腔室的周壁上易具备柔质缓冲层,抗震作用更优。
3.支撑腔室的底壁与盒装主体为一体式结构,支撑更牢靠稳定。
4.支撑腔室的排列结构节约空间,减小了锂电池箱的体积。
5.整体结构简洁且易于制造。
附图说明
图1是本实用新型应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架的部分剖视结构示意图。
图2是本实用新型应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架中支撑腔室的排列示意图。
具体实施方式
本实用新型提供了应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。
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