[实用新型]一种基于隧道顶棚轨道的电力隧道自动巡视及监测系统有效
| 申请号： | 201820340977.1 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN207964779U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 许成哲;赵英男;丁傲;刘勇;凌云頔;陈冬昕;于波;韩来文;张健;王亚凡;王贺新;许云赫 | 申请（专利权）人： | 长春电力设计有限公司;国家电网公司;国网吉林省电力有限公司长春供电公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130021 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动巡检设备 巡视 本实用新型 电力隧道 监测系统 顶棚 隧道 巡检 轨道 可燃气体传感器 电力电缆隧道 定位识别装置 系统技术领域 信号转换接口 蓄电池 气体传感器 氧气传感器 液晶显示屏 存储器 麦克风 人力资源 通信机构 问题反馈 自动巡检 报警灯 处理器 车体 服务器 芯片 反馈 巡逻 节约 记录 安全 | ||
1.一种基于隧道顶棚轨道的电力隧道自动巡视及监测系统，其特征是：包括系统轨道(1)、巡视车体(2)、处理器(3)、信号转换接口装置(4)、AC/DC转换芯片(5)、定位识别装置(6)、有害气体传感器(7)、可燃气体传感器(8)、氧气传感器(9)、存储器(10)、通信机构(11)、液晶显示屏(12)、报警灯(13)、麦克风(14)、蓄电池(15)及服务器(16)；
所述系统轨道(1)设置在隧道内，其上设置有巡视车体(2)，且所述巡视车体(2)的数量为一个以上；
所述巡视车体(2)通过滑轨设置在系统轨道(1)上；
所述巡视车体(2)上设置有处理器(3)、信号转换接口装置(4)、AC/DC转换芯片(5)、定位识别装置(6)、有害气体传感器(7)、可燃气体传感器(8)、氧气传感器(9)、存储器(10)、通信机构(11)、液晶显示屏(12)、报警灯(13)、麦克风(14)及蓄电池(15)；
所述处理器(3)通过数据线分别与信号转换接口装置(4)、AC/DC转换芯片(5)、定位识别装置(6)、存储器(10)、通信机构(11)、液晶显示屏(12)、报警灯(13)及麦克风(14)连接；
所述信号转换接口装置(4)上连接有高清摄像头；
所述AC/DC转换芯片(5)分别与有害气体传感器(7)、可燃气体传感器(8)及氧气传感器(9)连接；
所述通信机构(11)与服务器(16)连接；
所述蓄电池(15)分别通过电源线与处理器(3)、通信机构(11)、液晶显示屏(12)及报警灯(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于隧道顶棚轨道的电力隧道自动巡视及监测系统，其特征是：所述巡视车体(2)的车体外壳上设置有放静电层。
3.根据权利要求1所述的一种基于隧道顶棚轨道的电力隧道自动巡视及监测系统，其特征是：所述定位识别装置(6)采用GPS定位设备。
4.根据权利要求1所述的一种基于隧道顶棚轨道的电力隧道自动巡视及监测系统，其特征是：所述通信机构(11)通过信号中继器和防干扰通信线缆与服务器(16)连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于隧道顶棚轨道的电力隧道自动巡视及监测系统，其特征是：所述液晶显示屏(12)采用可触摸液晶屏幕。
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