[实用新型]一种高抗拔及承载力的锚杆

说明书

本实用新型涉及岩土锚固器材领域，具体的说是一种高抗拔及承载力的锚杆。包括同轴设置的钻杆、油缸以及筒体，钻杆和筒体分别固定连接在油缸的缸套的两端，油缸的活塞杆活动穿设在筒体的内腔中，在活塞杆上间隔设有多根上弓臂，上弓臂的一端与活塞杆铰接连接，另一端铰接连接有下弓臂，下弓臂远离上弓臂的一端铰接连接在筒体上远离油缸的一端，在筒体的侧壁上间隔开设有多条供上弓臂和下弓臂的铰接部随活塞杆从缸套中的伸出而从筒体内腔中伸出的条形孔。本实用新型通过锚杆固定段结构的优化以大幅提高锚杆锚固能力，从而提高锚杆的承载力，增加锚杆施工作业的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及岩土锚固器材领域，具体的说是一种高抗拔及承载力的锚杆。

背景技术

岩土锚固是一门正在迅速发展中的工程技术，广泛用于边坡稳定工程、深基坑工程与抗浮工程、抗倾覆的结构工程、隧道与地下工程、加压装置等。岩土锚固的作用主要有二：一是利用地层承受结构物的拉应力，为工程结构建立有效的支撑；二是对地层施加预应力或筋，以加固岩土体的不稳定部位。

锚杆锚固是岩土锚固最常见的锚固类型之一。锚杆的杆体一般是用15m以内的普通钢筋、精轧螺纹钢筋、钢管或钢绞线，分为自由段和固定段。传统的锚杆是在地层中成孔，根据土层的性状和地下水条件选择套管护壁、干成孔或泥浆护壁成孔工艺，成孔后将锚杆插入孔内，然后在锚杆固定段进行注浆锚固。这样如果锚杆固定段没有采用更加有效的方法来提高锚杆固定段的锚固能力和承载能力的话。锚固的安全系数得不到有效增加，从而降低了工程的安全性。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种高抗拔及承载力的锚杆，通过锚杆固定段结构的优化以大幅提高锚杆锚固能力，从而提高锚杆的承载力，增加锚杆施工作业的安全系数。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种高抗拔及承载力的锚杆，包括同轴设置的钻杆、油缸以及筒体，钻杆和筒体分别固定连接在油缸的缸套的两端，油缸的活塞杆活动穿设在筒体的内腔中，在活塞杆上间隔设有多根上弓臂，上弓臂的一端与活塞杆铰接连接，另一端铰接连接有下弓臂，下弓臂远离上弓臂的一端铰接连接在筒体上远离油缸的一端，在筒体的侧壁上间隔开设有多条供上弓臂和下弓臂的铰接部随活塞杆从缸套中的伸出而从筒体内腔中伸出的条形孔。

优选的，所述活塞杆上固定设有压头，多根上弓臂均与压头铰接连接。

优选的，在所述压头的外缘固定设有用于与筒体内壁滑动配合的导向环。

优选的，在所述筒体上位于筒体与缸套固定的位置设有供活塞杆穿过的穿孔。

优选的，在所述钻杆远离油缸的一端设有供钻杆转动的机架，在机架上设有用于驱动钻杆转动的钻机。

有益效果

本实用新型包括钻杆、油缸以及筒体，以钻杆作为锚杆的自由段，以油缸和筒体作为锚杆的固定段。筒体内设有相互交接连接的上弓臂和下弓臂，上弓臂和下弓臂的铰接部可通过油缸控制收起在筒体内或伸出筒体外部。在伸出筒体外部后，通过钻杆的旋转可带动上弓臂和下弓臂铰接部形成的桨叶在锚固孔的底端完成扩孔作业，并通过油缸活塞杆的伸出行程来控制扩孔孔径，从而可在锚固孔的下端形成锥形孔，然后在通过注浆将锚固孔和锚杆固定段固定。

通过在粘性土、砂土地层的锚杆抗拔实验，本实用新型锚杆的极限抗拔力可以达到1000-1500kN，比传统的圆柱状锚杆承载力提高2-4倍，而且也大大缩短了固定段的长度，效果非常显著。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中标记：1、钻杆，2、油缸，201、缸套，202、活塞杆，3、导向环，4、压头，5、下弓臂，6、上弓臂，7、筒体，701、条形孔。

具体实施方式