[实用新型]从车内揽收/向车内送达快件的系统、远程车辆服务系统

说明书

本实用新型涉及从车内揽收/向车内送达快件的系统、远程车辆服务系统。其中，以从车内揽收快件的系统为例，所述系统包括第一终端、第二终端、以及远程车辆服务系统，其中，所述第一终端包括：下单单元，其用于发出包含对应车辆的车内揽件指令的下单请求，所述第二终端包括：揽件单元，其用于基于接收到的对应车辆的所述车内揽件指令向所述远程车辆服务系统发送对应车辆的第一寻车请求、以及接收对应车辆的实时揽件车辆位置，所述远程车辆服务系统包括：下单子系统，其用于将所述下单请求发送至第三方快递系统、以及响应于接收到的来自所述第二终端的对应车辆的第一寻车请求来关联对应车辆的实时揽件车辆位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，更具体地涉及从车内揽收快件的系统、用于向车内送达快件的系统、以及远程车辆服务系统。

背景技术

现如今，人们对网上购物的热衷带动了快递物流行业的飞速发展。按照往常人们的习惯来说，快递都是送往固定地址的地方或者是从固定的地址揽收。此外，当快递员送货到门时，时常出现寄件人或收件人非常忙碌或者当前不在寄件单或收件单上记载的地址处而导致不方便寄送快递或者领取快递的情况。而且，这都需要人当面进行交接，往往容易耽误时间。

为了解决上述问题，使用车辆的后备箱作为收发快递的存储点会给快递的收发工作以及车主都带来极大的便利。

但是，由于车辆位置的不确定性、车辆联网技术的相对落后、以及普通燃油车电瓶电量极其有限而不能长时间保持车辆在网等，快递员进行车辆找寻、打开车门送达或者揽收快件都成为了比较困难的事情。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述缺点的一个或多个、或其它缺点而完成的，所采用的技术方案如下。

按照本实用新型的第一方面，提供一种用于从车内揽收快件的系统，包括第一终端、第二终端、以及远程车辆服务系统，其中，所述第一终端包括：下单单元，其用于发出包含对应车辆的车内揽件指令的下单请求，所述第二终端包括：揽件单元，其用于基于接收到的对应车辆的所述车内揽件指令向所述远程车辆服务系统发送对应车辆的第一寻车请求、以及接收对应车辆的实时揽件车辆位置，所述远程车辆服务系统包括：下单子系统，其用于将所述下单请求发送至第三方快递系统、以及响应于接收到的来自所述第二终端的对应车辆的第一寻车请求来关联对应车辆的实时揽件车辆位置。

进一步地，在根据本实用新型的第一方面中，所述远程车辆服务系统还包括：车辆远程控制子系统，其用于基于所述车内揽件指令来控制相应的车辆。

进一步地，在根据本实用新型的第一方面中，所述车辆远程控制子系统响应于接收到的所述第一寻车请求来指示相应的车辆发出提示信号。

进一步地，在根据本实用新型的第一方面中，所述车辆远程控制子系统响应于接收到的来自所述第二终端的对应车辆的第一解锁请求来指示相应的车辆执行解锁操作。

进一步地，在根据本实用新型的第一方面中，所述第一终端还包括：第一输入单元，其用于第一终端用户输入表征揽件车辆位置的地址；以及地址校验单元，其用于对所输入的所述地址进行合法性校验，所述下单单元在所输入的所述地址被校验为合法的情况下发出包含对应车辆的车内揽件指令的下单请求。

进一步地，在根据本实用新型的第一方面中，所述第二终端还包括：揽件单信息验证单元，其用于对来自第三方快递系统的与揽件单相关的安全信息进行验证，所述揽件单元在所述安全信息被验证为通过的情况下基于接收到的对应车辆的所述车内揽件指令向所述远程车辆服务系统发送对应车辆的第一寻车请求。