[实用新型]一种拉臂车后支撑滚轮结构

说明书

本实用新型涉及自卸式拉臂车制造技术领域，尤其涉及到一种拉臂车后支撑滚轮结构；包括油缸，首端通过销轴铰接在一个前固定座上，尾端固定有油缸伸缩杆，所述油缸伸缩杆端部固定设置有支撑架，所述支撑架底侧设置有支撑座，所述支撑架顶侧固定设置有后固定座；所述后固定座和所述前固定座分别固定连接有横梁。本实用新型结构简单、成本低、稳定效果好，可以有效防止拉臂车钩垃圾箱时拉臂车桥头后翻情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及自卸式拉臂车制造技术领域，尤其涉及到一种拉臂车后支撑滚轮结构。

背景技术

拉臂式垃圾车是是一种常用的车厢可卸式专用汽车，它同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能。拉臂式垃圾车在钩箱或者缷箱时，由于垃圾箱加上其内的垃圾重量往往重达数十吨，并且此时垃圾车的中心向后移，若驾驶员操作不当，很有可能造成车辆翘头甚至后翻酿成事故，因此在拉臂式垃圾车上安装一个后支撑滚轮装置用来稳固重心是很有必要的。

实用新型内容

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种拉臂车后支撑滚轮结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种拉臂车后支撑滚轮结构，其中，所述结构包括：

油缸，首端通过销轴铰接在一个前固定座上，尾端固定有油缸伸缩杆，所述油缸伸缩杆端部固定设置有支撑架，所述支撑架底侧设置有支撑座，所述支撑架顶侧固定设置有后固定座；所述后固定座和所述前固定座分别固定连接有横梁。

上述的拉臂车后支撑滚轮结构，其中，所述支撑座的形状为圆柱体。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

结构简单、成本低、稳定效果好，可以有效防止拉臂车钩垃圾箱时拉臂车桥头后翻情况的发生。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是拉臂车后支撑滚轮结构的立体图；

图2是拉臂车后支撑滚轮结构的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型拉臂车后支撑滚轮结构具体包括有：

油缸1，首端通过销轴铰接在一个前固定座6上，尾端固定有油缸伸缩杆2，油缸伸缩杆2端部固定设置有支撑架3，支撑架3底侧设置有支撑座4，支撑架3顶侧固定设置有后固定座5；后固定座5和所述前固定座6分别固定连接有横梁7。

优选的，支撑座的形状为圆柱体。

在本实用新型的实施例中，在缷箱或钩箱时，油缸伸缩杆2伸出，与油缸伸缩杆2连接的支撑架3以及支撑架3上的支撑座4向地面落去，当支撑座4接触到地面时，油缸伸缩杆2停止运动，此时支撑座4落在地面上，起到支撑点的作用，当垃圾车缷箱或钩箱完毕时，操作油缸1的油缸伸缩杆2回缩，支撑座4回归原位。

此结构起到支撑点的作用，有效防止车辆翘头或后翻情况的发生，并且本装置结构简单实用，维修更换方便，成本不高；此装置的支撑座形状为圆柱体，其稳固效果好，并且在缷箱后期或者钩箱前期车体前移过程中，支撑座在移动的过程中摩擦力小，不会带来太多阻力，也延长了支撑座的使用寿命。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。