[实用新型]一种市政排水管有效
申请号: | 201820339981.6 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208137079U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 郑棉灿;林立忠;刘荣华;郑锋平 | 申请(专利权)人: | 广东铭鸿建设有限公司 |
主分类号: | E03F3/04 | 分类号: | E03F3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插杆 卡槽 限位体 抵板 市政排水管 第二管道 第一管道 联动机构 挡板 主齿条 抵紧 联动 本实用新型 滑动连接 快速安装 滑动 限位件 移动 市政建设 齿条 抵接 夹紧 | ||
本实用新型涉及市政建设领域。公开了一种市政排水管,包括第一管道以及第二管道。第一管道固定有第一限位体,第一限位体上设有第一卡槽,第一卡槽内穿设有第一插杆。在第二管道固定有第二限位体,第二限位体上穿设有第二插杆,在第二插杆上设有第二卡槽,第二卡槽内滑动连接有抵板。第一插杆上固定有主齿条,第二插杆上设有主齿条移动时联动抵板抵紧在第一插杆上的联动机构。第一限位体上设有限制第一插杆滑动的限位件。第二插杆上固定有挡板。将第二插杆插入到第一卡槽内直至挡板与第二限位体抵接,把第一插杆插入到第二卡槽内。主齿条移动通过联动机构联动抵板抵紧在第一插杆上,将第一插杆夹紧在第二卡槽内,实现快速安装连接的效果。
技术领域
本实用新型涉及市政建设领域,特别涉及一种市政排水管。
背景技术
市政排水管指市政道路下的雨水、污水管道,即俗称的“下水管道”,在工程上通常称为市政排水管道,根据我国市政道路下设施现状,一般设置有不同的管线,如电力、通信、煤气、给水和排水管道等等,而排水管道由于考虑雨、污分流的措施,即雨水一般就近排入河流,污水排入污水处理厂,所以市政排水管包括雨水和污水两种管道。
现有排水管的安装连接方式通常为法兰连接,安装时需要借用扳手将螺栓逐个旋紧,安装步骤繁杂,存在安装劳动强度大的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政排水管,具有对排水管快速安装连接的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政排水管,包括第一管道以及第二管道,所述第一管道的连接面设置有限位孔,所述第二管道的连接面固定有与限位孔相适配的凸块,所述第一管道的外表面固定有第一限位体,所述第一限位体上设置有贯穿其两侧面的第一卡槽,所述第一卡槽内沿其垂向穿设有第一插杆,所述第二管道外表面固定有第二限位体,所述第二限位体上穿设有与第一卡槽适配的第二插杆,所述第二插杆上设置有供第一插杆插入的第二卡槽,所述第二卡槽内沿第一管道的轴向滑动连接有抵板,所述第一插杆上设置有主齿条,所述第二插杆上设置有主齿条随第一插杆插入第二卡槽时联动抵板抵紧在第一插杆上的联动机构,所述第一限位体上设置有抵板抵紧在第一插杆时限制第一插杆滑动的限位件,所述第二插杆在远离抵板的一端固定有比其横截面积大的挡板,所述抵板抵紧在第一插杆时挡板一侧与第二限位体抵接。
进行对接安装时,借助凸块与限位孔的配合来达到第一管道的连接面与第二管道上的连接面相互贴合,此时第二限位体与第一限位体的位置相对应。随后将第二插杆插入到第一卡槽内直至挡板的一侧与第二限位体抵接,紧接将第一插杆插入到第二卡槽内。主齿条随第一插杆插入第二卡槽时通过联动机构联动抵板抵紧在第一插杆上,从而将第一插杆牢牢夹紧在第二卡槽内,达到连接固定第一管道与第二管道的目的,实现快速安装连接的效果。
本实用新型进一步设置:所述联动机构包括设置在第二卡槽一侧与第二插杆转动连接的主齿轮,所述主齿轮设置在抵板的对侧,所述第二插杆内转动连接有副齿轮,所述副齿轮的转动中心与主齿轮的转动中心相固定,所述第二插杆穿设有与副齿轮相啮合的副齿条,所述副齿条一端与抵板固定。
通过这样的设置,第一插杆插入到第二卡槽内。第一插杆在插入的过程中,与其固定的主齿条会与主齿轮啮合并在继续向前移动时带动其转动。主齿轮转动时会通过转轴带动副齿轮同步转动,从而带动副齿条在第二插杆内滑动,而副齿条移动的过程中会带动抵板同步移动,实现第一插杆插入第二卡槽时联动抵板抵紧在第一插杆上的效果。
本实用新型进一步设置:所述限位件包括穿设在第一插杆上的锁紧螺栓,所述锁紧螺栓一端与第一限位体螺纹连接。
通过这样的设置,锁紧螺栓的一端与第一限位体螺纹连接,第一插杆被夹紧在第二卡槽后,可通过转动锁紧螺栓将第一插杆固定在第一限位体完成第一管道与第二管道的连接安装,达到限位的效果。
本实用新型进一步设置:所述副齿条以及副齿轮呈对称式设置在主齿轮两侧。
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