[实用新型]压缩机和具有其的车辆有效
申请号: | 201820338941.X | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208106759U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨开成;虞阳波 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C23/00;F04C29/02;F04C29/12;B60H1/32 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 油分离装置 压缩机构部 第二腔室 第一壳体 排气通道 插管 进气口 本实用新型 第二壳体 第一腔室 连通 体内 外部开口 低噪音 吐油量 内壁 出口 室内 | ||
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
机壳,所述机壳上设有排气口,所述机壳的下部设有油池;
压缩机构部,所述压缩机构部包括气缸和曲轴,所述压缩机构部设在所述机壳内,所述气缸内设有活塞和滑片,所述滑片可移动地设在滑片槽内,所述曲轴穿过所述气缸,所述活塞外套在所述曲轴上;
油分离装置,所述油分离装置包括:第一壳体、第二壳体和油分插管,所述第一壳体内设有第一腔室,所述第一壳体上设有与所述第一腔室连通的第一进气口,所述第二壳体设在所述第一壳体上且所述第二壳体内设有第二腔室,所述第二腔室的内壁设有第二进气口,所述油分插管设在所述第二腔室内且油分插管内设有与所述第二腔室连通的排气通道,所述排气通道的出口朝向所述油分离装置的外部开口,所述排气通道的出口位于所述压缩机构部的上部。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述第二腔室上设有排油口,所述排气通道的入口朝向所述排油口延伸超过所述第二进气口。
3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,在所述曲轴的横截面上、所述排气通道的出口位于扇形区域内,所述扇形区域的圆心为所述曲轴的旋转轴线的投影,所述扇形区域的圆心角为150°且所述扇形区域关于基准平面对称,
其中,所述基准平面为所述滑片的中心轴线与所述曲轴的旋转轴线所在的平面。
4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,在所述曲轴的横截面上、所述第二腔室的中心轴线的投影与所述滑片的中心轴线之间的夹角小于等于60°。
5.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述第二壳体上设置连通所述第一腔室和所述第二腔室的进气通道,所述进气通道的设在所述第二腔室的内壁上的开口限定出所述第二进气口。
6.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第二腔室的远离所述排油口的一侧具有开口,所述油分插管的出口端的外周壁与所述开口的内周壁接触。
7.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述排气通道的横截面积朝向所述出口的方向上逐渐增大。
8.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述油分插管的中心轴线与所述第二腔室的中心轴线之间间隔设置。
9.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述第一腔室的容积大于所述第二腔室的容积。
10.根据权利要求9所述的压缩机,其特征在于,所述第一腔室的容积为V1,所述第二腔室的容积为V2,其中1.1*V2<V1<10.5*V2。
11.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第二腔室的邻近所述排油口的部分的横截面积在朝向所述排油口的方向上逐渐减小。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的压缩机,其特征在于,在第一平面上,所述第二壳体的中心轴线的正投影与所述曲轴的旋转轴线的正投影之间的夹角为非直角,所述第一平面为与所述曲轴的旋转轴线平行的平面。
13.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-12中任一项所述的压缩机。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的