[实用新型]一种新型链轮轴承

说明书

本实用新型提供了一种新型链轮轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架；所述外圈外侧为链齿形状，所述内圈的外侧设有圆弧槽，所述外圈和内圈之间通过保持架分别固定双列所述钢球，双列所述钢球对称安装在内圈的圆弧槽内。所述密封圈安装在外圈和内圈之间，且位于外圈和内圈的两端面。所述圆弧槽的半径为R，所述内圈内孔的直径为d，所述内圈内孔的直径与所述圆弧槽的半径比值为：d：R＝1.5：2.5。本实用新型可以实现方便钢球安装，从内圈的一侧可以全部将钢球安装，实现快速安装，可以增加钢球安装数量，承载能力大幅提高。

技术领域

本实用新型涉及轴承领域或者链轮领域，特别涉及一种新型链轮轴承。

背景技术

常规的链轮轴承，在工作时，是外圈旋转，通过外圈外径承受径向载荷，这样就要求链轮轴承的具有不同于常规的深沟球轴承的设计，通常情况下这类轴承有以下几种结构：单列球轴承、列球轴承、双列角接触球轴承。该类轴承在承受较大载荷时，只有增大钢球直径和钢球数，才能提高轴承的承载力，这样就造成轴承的体积变大，不仅浪费材料，加工耗费人力，而且叉车体积也要加大，造成更大的浪费，满足不了市场的需求。

一种链轮轴承的专利，授权公告号为CN206943214U，提出一种链轮轴承，其中外圈从外套的一端装入，外圈的外圆与外套的台阶内孔的大孔相配合，外圈的一侧端面靠在台阶内孔的内端面处，内圈设置在外圈的内孔中。在内圈的外圆、外圈的内孔均设有对应的沟道，钢球设置沟道内。由于该专利在链轮内装入外套，在一些空间受限的结构中使无法实现的。此外在内圈外表面加工2个沟道，增加了加工成本和装配的难度。

发明内容

针对现有技术中存在不足，本实用新型提供了一种新型链轮轴承，可以方便安装，提高装备精度。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种新型链轮轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架；所述外圈外侧为链齿形状，所述内圈的外侧设有圆弧槽，所述外圈和内圈之间通过保持架分别固定双列所述钢球，双列所述钢球对称安装在内圈的圆弧槽内。

还包括密封圈，所述密封圈安装在外圈和内圈之间，且位于外圈和内圈的两端面。

所述圆弧槽的半径为R，所述内圈内孔的直径为d，所述内圈内孔的直径与所述圆弧槽的半径比值为：d：R＝1.5：2.5。

所述保持架为整体“流线型”。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型所述的新型链轮轴承，通过内圈的外侧设有圆弧槽，将双列所述钢球对称安装在内圈的圆弧槽内，可以实现钢球安装不受传统设计的沟槽之间的档边所限制。还可以增加钢球安装数量，承载能力大幅提高。

2.本实用新型所述的新型链轮轴承，通过内圈的外侧设有圆弧槽，将双列所述钢球对称安装在内圈的圆弧槽内，可以实现方便钢球安装，从内圈的一侧可以全部将钢球安装，实现快速安装。

3.本实用新型所述的新型链轮轴承，通过内圈的外侧设有圆弧槽，双列钢球对称安装在圆弧槽内，由于双列钢球之间没有档边的限制，多余的空间可以增加存油脂的空间，增加链轮轴承在恶劣工况下的寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型链轮轴承主视图。

图中：

1-外圈；2-内圈；3-钢球；4-保持架；5-密封圈；6-圆弧槽。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。